ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конструкции цилиндров из "Монтаж и ремонт компрессоров Издание 2" Цилиндры компрессоров и небольших двигателей (рис. 57), а также цилиндры компрессоров с незначительными напряжениями охлаждаются воздухом. Тепло в окружающую среду отводится через ребра цилиндров. [c.80] Схема цилиндра с водяным охлаждением двухтактного двигателя мощностью 74—111 кВт в одном цилиндре приведена на рис. 58. Цилиндр отлит из чугуна вместе с рубашкой и воздухопроводами для продувки воздухом. При износе зеркала такого цилиндра необходимо заменять весь цилиндр. [c.80] Схема компрессорного цилиндра среднего давления с водяным охлаждением приведена на рнс. 59. Рубашка охлаждения отлита из чугуна вместе с цилиндром. Рабочая часть цилиндра выполнена сменной. В цнлнндр вмонтирована специальная гильза, которая при износе может быть заменена новой. [c.80] Гильза (втулка), не омывающаяся непосредственно охлаждающей водой, называется сухой. Гильза, поверхность которой омывается водой, а омываемая поверхность является частью рубашки охлаждения, называется мокрой. Цилиндр, показанный на рис. 60, предназначен для компрессора высокого сжатия. В этом цилиндре гильза 1 выполнена из стальной поковки, а рубашка 2 от.ина из чугуна. [c.80] Эллипсность и конусность рабочей поверхности гильзы зависят от ее диаметра. При диаметре гильзы цилиндра 260, 261 — 345, 346—425, 426—500 мм они составляют соответственно 0,04 0,05 0,08 и 0,09 мм. [c.83] Вернуться к основной статье