ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Особенности установки станин оппозитных компрессоров из "Монтаж и ремонт компрессоров Издание 2" Приводами оппозитных компрессоров могут быть электродвигатели (оппозитные компрессоры с электроприводом) и двигатели внутреннего сгорания. В первом случае базой для совмещения осей вала компрессора с осью ротора электродвигателя (базой для центровки) является компрессор, поэтому установку и при-центровку электродвигателя проводят после окончательной установки станины на фундаменте. В том случае, когда приводом оппозитного компрессора является двигатель внутреннего сгорания (например, ГПА-5000), базой для центровки будет двигатель внутреннего сгорания 61 ГА и прицентровку компрессора осуществляют после окончательной установки двигателя на фундаменте. [c.46] Горизонтальность станины по оси вала проверяют уровнем с ценой деления не более 0,1 мм на 1 м длины, который устанавливают на коренные и мотылевые шейки коленчатого вала (рис. 29), по ходу поршней — уровнем, устанавливаемым на специальные реперные площадки. Негоризоптальность станины в обоих случаях не должна превышать 0,1 мм на 1 м длины. [c.47] После проверки правильности установки станины на фундаменте, слегка затягивают гайки анкерных болтов и через колодцы подливают цементным раствором анкерные плиты (на высоту 150—200 мм). После затвердения иодливки колодцы анкерных болтов заполняют сухим песком на высоту, не доходящую до уровня поверхности фундамента примерно на 200 мм, отпускают нивелировочные болты и производят предварительную затяжку гаек анкерных болтов. Затем уровнем проверяют горизонтальность станины. При правильной установке клиньев положение станины после предварительной затяжки анкерных болтов не должно измениться. Если горизонтальность нарушена, необходимо проверить установку клиньев и добиться равномерного распределения нагрузки на них. После установки станины приступают к проверке положения коленчатого вала на коренных подшипниках. Все коренные шейки коленчатого вала должны лежать на нижних вкладышах коренных подшипников. Прилегание коренных шеек вала ко вкладышам проверяют щупом. Оно считается нормальным, если щуп толщиной 0,04 мм не проходит между шейкой вала и вкладышем в нижней части его на дуге 60—90°. Помимо этого определяют расхождение щек коленчатого вала, которое не должно быть больше рекомендованного заводом-изготовителем при монтаже агрегата. При отрицательных результатах следует тщательно проверить укладку вала и прн необходимости уложить его в соответствии с нормами. [c.47] Прн положительных показаниях приступают к присоединению направляющих крейцкопфов к станине, убедившись в том, что контактные поверхности очищены от грязи, протерты и не имеют дал е незначительных забоин. На заводе-изготовителе все компрессоры проходят контрольную сборку и холодную обкатку. При контрольной сборке все основные детали в местах соединений маркируют н отмечают специальными метками. Съемные отцентрированные детали фиксируют контрольными штифтами. [c.47] Горизонтальность направляющих крейцкопфов проверяют уровнем, устанавливаемым на нижних параллелях направляющих (рис. 30). Отклонение не должно превышать 0,1 мм на 1 мдлпны. [c.48] На все проведенные работы должна быть составлена соответствующая техническая документация, т. е. заполнен формуляр, который поставляется заводом-изготовителем вместе с компрессором (агрегатом). После этого станина может быть подл1 та. [c.48] Вернуться к основной статье