ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Сборка трубопроводов из "Монтаж торгово-технического оборудования " Установка средств крепления. Перед сборкой заготовленных участков трубопровода производятустановку средств крепления. [c.102] Средства крепления размещают на строительных конструкциях, согласно разметке, с точностью, предъявляемой к прокладке труб. [c.102] Заделка осуществляется цементным раствором состава 1 3 на глубину, предусмотренную проектом. После тщательной очистки от пыли и остатков строительного материала отверстия (гнезда) обильно промывают водой, заполняют на /з глубины раствором, после чего устанавливают средства крепления. Во время установки положение креплений относительно друг друга выверяют уровнем, укрепленным на деревянной рейке. Чтобы придать креплениям постоянное устойчивое положение во время затвердения бетона, их расклинивают в гнездах обломками чугуна или щебнем. [c.102] Сборка труб на резьбе. Сборка труб с резьбовым соединением (водо-газопроводных) заключается в свинчивании их с фасонными соединительными частями и арматурой. Уплотнение резьбовых соединений достигается за счет заклинивания конической резьбы трубы и фитинга по всей ее длине или за счет заклинивания цилиндрической резьбы в месте сбега. Для обеспечения плотности соединений детали свинчивают до отказа. [c.102] Если труба и соединяемая с нею деталь имеют коническую резьбу, то плотность соединения получается достаточной без применения уплотнительного материала. Резьбу в этом случае смазывают машинным маслом или олифой оксоль . [c.102] При свинчивании деталей, из которых обе или хотя бы одна имеют цилиндрическую резьбу, следует применять уплотнительные материалы. Для трубопроводов с температурой транспортируемой среды до 115° в качестве уплотнительного материала используется льняная прядь, смоченная составом из свинцового сурика (или белил), разведенного на натуральной олифе до консистенции густой краски. Лен применяется чесаный с длинным волокном, без костры. [c.102] Уплотнение резьбы трубопроводов с температурой транспортируемой среды свыше 115° осуществляется шнуром из льна и асбеста. [c.103] Приборы к трубопроводу, а также один участок трубопровода к другому присоединяют с помощью сгонов или соединительных накидных гаек. [c.103] Для свинчивания сгона на длинную резьбу навертывают контргайку, а после нее — муфту. На короткую резьбу наматывают льняную прядь, пропитанную суриком на олифе. [c.103] Трубы и соединительные части при свинчивании поворачивают специальными трубными ключами (рис. 70), конструкция которых обеспечивает прочный захват круглых деталей. [c.103] Приварка фланцев выполняется преимущественно электродуговой сваркой, так как она не требует прогрева металла всего фланца. [c.104] При соединении фланцев с трубами на сварке, вальцовке или резьбе каждую пару фланцев укрепляют таким образом, чтобы их отверстия для соединительных болтов совпали при сборке. Это требует большой точности разметки, которую в условиях заготовки деталей трубопровода трудно осуществить. Поэтому один из фланцев приваривают к трубе после предварительной разметки (или прихватки сваркой) по месту. Присоединительная плоскость фланца при креплении его к трубе должна быть строго перпендикулярна оси трубы. Проверку перпендикулярности осуществляют с помощью специального угольника (рис. 71). Допуск на перекос фланцев по размеру а для труб диаметром 100—250 мм составляет 2 мм. Перекос одного фланца требует такого же перекоса другого, чтобы плоскости их при сборке были параллельны. [c.104] Непараллельность плоскостей фланцев для труб диаметром 100 мм при давлении до 16 ати допускается не более 0,3 мм. Перекосы устраняют путем изгибания трубы на месте, но не за счет усиленного затягивания отдельных болтов соединения. [c.104] Сварку труб в месте их прокладки в большинстве случаев производить неудобно. Для выполнения сварки нижним швом (с поворотом трубы) сначала несколько концов труб сваривают в один участок, а затем этот участок присоединяют к трубопроводу фланцами или сваркой в стык. [c.104] У каждого стыка перед сваркой проверяют величину зазора и правильность взаимного положения кромок трубы. Смещение кромок происходит от несовпадения осей свариваемых труб или вследствие помятости ее стенок. [c.104] При укладке магистральных трубопроводов сверяют с проектными данными величины уклонов. Положение трубы при этом регулируется стальными подкладками. [c.105] Не разрешается устанавливать запорную арматуру на горизонтальных участках трубопровода маховиками вниз. [c.105] Обратные клапаны для горизонтальных участков трубопровода конструктивно отличаются от клапанов для вертикальных участков. Для облегчения монтажа на корпусе арматуры стрелкой указывается направление движения среды. [c.105] Перед сборкой фланцевых соединений нужно проверить, правильно ли установлена уплотнительная прокладка, а также вошел ли выступ одного фланца во впадину другого. Головки всех болтов фланцевого соединения должны находиться с одной стороны у вертикальных участков трубопровода шляпки болтов размещаются на верхнем фланце. При установке фланцевой арматуры гайки навертывают со стороны фланца трубы. Чтобы не произошло перекоса фланцев при сборке, болты затягивают попарно. В каждую пару входят диаметрально противоположные болты. Собрав фланцевое соединение, равномерно подтягивают все болты. [c.105] С таким расчетом, чтобы обеспечить осевое движение трубы, но не допустить ее боковых перемещений. [c.106] Вернуться к основной статье