ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Сооружение фундаментов из "Монтаж торгово-технического оборудования " Таким образом, давление на грунт значительно меньше расчетного сопротивления основания (1.5 кг/см ). Следовательно, устраивать бетонную подушку для уменьшения давления на основание не требуется. [c.45] Облегченные фундаменты. Облегченные фундаменты (рис. 24) изготовляют в виде стоек, рам и других конфигураций, с целью сокращения строительных материалов. Их используют при необходимости прохода фундамента через подвальное помещение, при малом весе, но больших габаритах оборудования и в других случаях, когда устройство сплошных массивов не обязательно. [c.45] Фундаменты под оборудование со статической и динамической нагрузкой изготовляют из природного камня, бетона и других материалов, применяемых для сооружения фундаментов зданий. Наибольшее распространение получили бетонные фундаменты с армированием мест расположения фундаментных болтов и тонких стенок, образующихся при устройстве выемок в бетонном массиве. Фундаменты под машины с кривошипношатунным механизмом изготовляют из бетона марки не ниже 100, железобетона, бутобетона и в отдельных случаях из кирпичной кладки. Для особо прочных и тонкостенных железобетонных фундаментов применяют бетон марки не ниже 150. [c.45] Для фундаментов может быть использована кладка из природного камня с пределом прочности на сжатие не ниже 200 кг/см на цементном растворе. [c.46] Кирпичная кладка применяется только под машины мощностью до 80 кет при условии размещения ее выше уровня грунтовых вод. Фундамент сооружается из хорошо обожженного и тщательно отбракованного кирпича марки не ниже 100 на растворе марки не ниже 50. Слабо обожженный и силикатный кирпич применять для фундаментов не разрешается. [c.46] Деревянные фундаменты используются только для временной установки машин. Их изготовляют из твердых и полутвердых древесных пород дуба, клена, березы, сосны, ели. Эти фундаменты сооружают в виде клеток, сложенных из брусьев и стянутых болтами клетки заглубляют в грунт и засыпают песком. [c.46] Чтобы предотвратить распространение вибраций, возникаю щих при работе оборудования, на дно котлована, т. е. под подошву фундамента, укладывают виброгасительные прокладки антивибрит , плиты из натуральной пробки, прокладки из прессованной резины, сухой песок и др. [c.46] Виброгасительные прокладки под фундаменты предусматриваются как для машин, при работе которых возникают возмущающие силы, так и для машин, на работу которых вредно влияют колебательные движения, вызываемые другими механизмами. [c.46] Точное положение подошвы фундамента и колодцев фундаментных болтов определяют путем отмера от главных монтажных осей (см. стр. 51). [c.46] Опалубка бетонных фундаментов изготовляется в виде щитов из обрезных досок толщиной 20—25 мм. Размеры щитов должны быть равны наружным боковым поверхностям фундамента. Щиты устанавливаются в котлован и скрепляются досками так, чтобы образовалась емкость для укладки бетона. Опалубка должна быть достаточно жесткой и обладать достаточной плотностью, исключающей возможность вытекания бетонной массы. [c.46] Фундаментные и анкерные болты закладывают в бетонные фундаменты средних и крупных машин одним из следующих способов устройством колодцев под болты при сооружении фундамента закладыванием болтов, подвешиваемых с анкерными плитами к деревянной раме-шаблону. [c.46] Для небольщих машин размеры колодцев в плане обычно не превышают 100 X 100 мм. В этом случае вместо коробов для болтов лучше использовать бруски квадратного сечения (пробки), стесанные на небольшой конус короба и пробки перед установкой рекомендуется намочить и обернуть руберой-дом. Это облегчает удаление их из окрепшего бетона. [c.47] Раму-шаблон с болтами подвешивают над опалубкой на высоте верхнего обреза фундамента машины и выверяют на горизонтальность уровнем. Выверенную раму прикрепляют болтами к доскам, которые опираются на столбики, врытые в грунт. Помимо проверки на горизонтальность проверяют положение рамы по главным монтажным осям. [c.48] После изготовления фундамента раму-шаблон снимают. Болты в пределах трубы легко перемещаются, что обеспечивает возможность правильной установки механизма на фундаменты. [c.48] При сооружении фундамента бетон укладывают в опалубку слоями, тщательно утрамбовывая каждый слой. Перерывы в работе делать не рекомендуется. Если перерывы необходимы по условиям производства работ, следует обеспечить надежное схватывание отдельных слоев бетона. Так, при перерыве не свыше двух часов перед укладкой последующего слоя с предыдущего снимают 2—3 см бетона. При перерыве на более длительный срок на затвердевшей поверхности бетона делают сплошную насечку, смачивают поверхность водой и укладывают первый слой бетона без щебня. [c.48] Для лучшей связи в фундаменты заделывают стальные стержни диаметром 10—15 мм и длиной 400—500 мм с загнутыми концами (по 3—4 стержня на 1 м ). Глубина заделки стержней в нижний слой должна быть равна половине их длины. [c.48] Вернуться к основной статье