ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Подача колчедана к печам и удаление огарка из "Производство серной кислоты Издание 3" Удаление огарка из печей на сернокислотных заводах является трудоемкой и тяжелой операцией, огарок имеет высокую темпера уру, и из него выделяется значительное количество сернистого ангидрида (вследствие выгорания остатков серы). [c.96] Применяются различные системы механического удаления и охлаждения огарка с использованием достаточно герметичных устройств. [c.96] На рис. 3-18 изображена схема удаления огарка из печей ВХЗ при помощи холодильных шнеков. Из течек пе-чей 1 огарок ссыпается в шнеки-гасители 2, куда впрыскивается охлаждающая вода. Подачу воды регулируют так, чтобы огарок охлаждался до 70—80 С. Из нескольких шнеков охлажденный /плян -огарок поступает в продольные шнеки 5 и сбрасывается в приямок 4 на ленту транспортера 5, перемещающего огарок в бункер 6. Отсюда огарок подается непосредственно в же-илп на автомашины-самосвалы для отправки на переработку или в отвал. [c.96] Существенные достоинства холодильных шнеков состоят в их простоте, компактности, надежности в работе, полной герметичности аппаратуры. Недостаток их состоит в том, что в шнеках-гасителях испаряется большое количество воды и образующиеся водяные пары засасываются в печь через течку, а затем переходят в состав обжигового газа. При получении серной кислоты нитрозным методом повышенное содержание паров воды в обжиговом газе не оказывает влияния на технологический процесс. В контактном же процессе это нежелательно, так как приводит к понижению концентрации кислоты первой промывной башни. [c.96] Холодильно-транспортные трубы просты, надежны в работе и могут быть установлены возле печей с низким фундаментом. Недостаток этих труб заключается в том, что оси вращения отдельных звеньев трубы должны строго совпадать, в противном случае транспортная труба быстро выходит из строя. [c.97] Механизированное удаление огарка с охлаждением его до 70-—100 X может производиться также в холодильно-транспортном барабане, представляющем собой стальной вращающийся цилиндр (диаметр 1 м, длина 12 лг) с внутренней винтовой насадкой для передвижения огарка. Наружная поверхность барабана охлаждается водой. [c.97] В последние годы широкое применение для удаления огарка получили скребковые транспортеры, которые просты, дешевы и надежны. Такой транспортер состоит из неподвижного металлического желоба, в котором движется бесконечная цепь со скребками, укрепленными на ней. Скребки захватывают огарок и перемешают его по желобу. [c.97] Вернуться к основной статье