ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Развитие принципа обеспечения взаимозаменяемости в химическом аппаратостроении из "Основы взаимозаменяемости в химическом аппаратостроении" Развитие принципа обеспечения взаимозаменяемости в отрасли происходит под воздействием направлений методологии системного анализа. Привлечение методов системного анализа ориентирует исследование функциональных параметров и допусков на раскрытие целостности составной части и аппарата, выявление совокупности огромного числа взаимосвязанных параметров, допусков, показателей качества составной части и сведения их в единую теоретическую систему. Все это позволяет выбрать параметры и допуски, наиболее соответствующие действительным показателям качества с учетом совместности работы составных частей с изделием. [c.24] Обеспечение взаимозаменяемости составной части аппарата многовариантно, и оптимальный вариант выбирают исследованием составных частей аппаратов как систем по результатам математического моделирования, аналитической оценки, натурного эксперимента. [c.24] Математическое моделирование является методом описания свойств взаимозаменяемых составных частей с количественной и качественной сторон с помощью так называемых математических моделей. Для качественного описания проводят построение обобщенных моделей с зафиксированными связями между показателями качества, параметрами и допусками. В основе получения количественной характеристики лежит математическое описание для установления этих связей в операциональном виде из совокупности формул, функций цели, уравнений связи и ограничений. На практике отдают предпочтение имитационному моделированию системы составной части на вычислительных машинах. [c.24] Намечается следующий порядок обеспечения взаимозаменяемости составных частей аппаратов. [c.24] Поясним принцип обеспечения взаимозаменяемости примерами. [c.25] Пример 1. Рассчитать посадку для подшипника скольжения, если вал (см. табл. 1) передает мощность N с переменным крутящим моментом Л1( и угловой скоростью (О, имеет момент трения М/ в подшипнике. Силовая и температурная деформация вала незначительны. [c.25] Наибольшее ограничение Стах на эксцентриситет налагает допуск на расположение других деталей (зубчатые колеса, втулки), связанных с валом, а наименьшее значение зазора ho щщ должно гарантировать размещение минимального слоя смазки, погрешностей обработки и посторонних включений. [c.27] Для подшипника скольжения г, I, е, Ао — независимые параметры, а Р и о) — заданные эксплуатационные показатели. [c.27] После подстановки уравнения связи и ограничений в функцию цели определены следующие требования, в соответствии с которыми следует уменьшить момент трения Mr. наименьшая толщина слоя смазки должна быть равна своему ограничению ho ш1п эксцентриситет е должен быть равен наибольшему значению, max параметры Р, (о, и г должны быть по возможности наименьшими (здесь требование к г вступило в противоречие с требованием в отношении передачи наибольшей мощности). [c.27] Определяем оптимальный средний радиальный зазор с. По среднему диаметральному зазору Ас = 2с подбираем ближайшую посадку, а по значениям функциональных допусков рассчитываем допуски посадки. [c.27] Заметим, что f (x) возрастает с увеличением х и поэтому может обратиться в нуль только 1 раз. При этом если f (a) и е — Ь) имеют одинаковые знаки, то обращения в нулевые отрезки (е — Ь, а) нет значит, внутри отрезка нет экстремума f x). В этом случае наименьщее значение f (a) равно наименьшему из чисел f(a), f e — b) и достигается в соответствующей точке (с координатами х= = а, у = е — 6 или х = е — Ь, у = а). [c.28] Если е а+6, то наименьшее значение достигается в точке с координатами х=а и у=Ь. [c.28] Если добавляется еще одно ограничение kx+y d, то в интересующем нас втором случае наименьшее значение может быть достигнуто на одном из двух отрезков АВ и ВС при использовании изложенного способа исследования (рис. 3, в). При этом для ВС y=d — kx, S(x, d — kx)=fi x) для АВ S x, e — x)=f x). [c.28] Пример 2. Определить допуск на длину обечайки 6А корпусов двух типов аппаратов емкостного и кожухотрубчатого теплообменника (см. табл. 3, рис. 2,6). [c.28] Длину обечайки для обоих рассмотренных независимых случаев определяем по правилу кратчайшей размерной цепи уточненным технико-экономическим расчетом из целесообразного размещения затрат на стоимость материала и выполнения сварочных работ (см. 5). [c.28] Практикуемый выбор длины обечайки на основе принципа наилучшего использования имеющихся в наличии листов или по максимально допустимой ширине листа не способствует значительному повышению качества аппаратов [И]. [c.28] Существующая рекомендация на допустимое отклонение длины обечайки 5 мм безосновательна, так как она дана без учета отношения т к допуску длины корпуса бЯ (см. 7) и может не учитывать ограничения, продиктованные другими требованиями качества [5]. [c.29] Вернуться к основной статье