ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Виды износа из "Ремонт и монтаж оборудования заводов переработки пластмасс и резины" В процессе эксплуатации оборудования происходит износ его деталей, т. е. постепенное изменение формы, размеров и свойств материала деталей. При этом увеличиваются зазоры в сопряжениях подвижных деталей и нарушается плотность посадок неподвижных деталей. Возникшие дефекты приводят к нарушению режима работы оборудования, и если вовремя не устранить их, оборудование может выйти из строя. [c.34] Износ может быть нормальным (при нормальных условиях работы деталей) и аварийным (при нарушениях режима работы оборудования). [c.34] Нормальный износ возникает из-за трения соприкасающихся деталей, ударной и переменной по величине и направлению нагрузки, а также вследствие теплового и химического воздействия среды на материал деталей при нормальных условиях эксплуатации оборудования. [c.34] Аварийный износ является следствием дефектов конструкции деталей, несоответствия материала деталей условиям работы, неудовлетворительного качества изготовления или сборки, нарушений режима работы оборудования, несвоевременного или некачественного ремонта и т. п. [c.34] Различают следующие виды износа механический, усталостный, молекулярно-механический и коррозионный. [c.34] Механический износ имеет место и при наличии между трущимися поверхностями масляной пленки. Износ существенно возрастает, если между поверхностями деталей оказываются твердые частицы, которые могут попасть на поверхности из окружающей среды (пыль, частицы перерабатываемого материала) или являются продуктами износа. Такой износ называется абразивным. Твердые частицы, проскальзывая между трунщмися поверхностями, воздействуют на них с большими удельными давлениями и срезают с них стружку. Поскольку металл трущихся деталей неоднороден, абразивные зерна вначале прорезают канавки в менее твердой основе, проскальзывая мимо твердых участков поверхностей. На поверхностях деталей образуются царапины и бороздки, которые постепенно углубляются, что приводит к разрушению и более твердых участков. [c.35] В результате механического износа происходит истирание поверхностного слоя металла у совместно работающих деталей. При этом изменяются геометрические размеры деталей, а зазоры между ними становятся недопустимо большими. [c.35] Механический износ возникает при работе таких распространенных сопряжений деталей, как вал — подшипник, поршень — цилиндр, плунжер — уплотнение и др. Он появляется также при трении качения поверхностей, так как этому виду трения сопутствует и трение скольжения. Однако при этом износ незначителен. Механический износ возрастает при нарушении правил эксплуатации и технического обслуживания оборудования при перегрузке механизмов, нарушении режима смазки. [c.35] Усталостный износ возникает под воздействием ударных и переменных по величине и направлению нагрузок. Он имеет место при напряжениях, значительно меньше допустимых по пределу прочности. [c.35] Под действием переменных нагрузок на поверхности деталей возникают микротрещины. Они могут возникнуть в местах царапин, надрезов, раковин, резких переходов от одного сечения детали к другому (при несоблюдении радиусов переходов) и в других местах, где концентрируются напряжения. В микротрещины попадает масло, под действием высокого давления они расклиниваются, их размер увеличивается, а это приводит к уменьшению поперечного сечения детали, воспринимающего нагрузки. [c.35] Усталостный износ наблюдается в зубьях шестерен в зоне начальной окружности зубьев, на поверхности вкладышей подшипников скольжения, на беговых дорожках подшипников качения. Он может возникнуть при перегрузке машин, нарушениях в режиме смазки, в результате некачественного изготовления деталей или ремонта. [c.35] Суш ность этого явления заключается в следующем. Молекулы, расположенные внутри тела, уравновешиваются окружающими их молекулами. Молекулы, находящиеся на поверхности, не уравновешены, обладают избытком энергии и образуют свободное силовое поле, в котором вступают во взаимодействие с окружающей средой или с поверхностью другого тела. [c.36] Молекулярное взаимодействие проявляется схватыванием или заеданием поверхностей при трении. В результате на поверхностях трущихся деталей появляются задиры, может произойти поломка деталей и заклинивание механизма. [c.36] Коррозионный износ появляется в результате химического или электрохимического воздействия на материал деталей веществ, перерабатываемых в машине, или окружающей среды. Под влиянием коррозии поверхности деталей разъедаются, на них появляются раковины, металл теряет механическую прочность. [c.36] Вернуться к основной статье