ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Строповка грузов из "Монтаж оборудования предприятий нефтяной и химической промышленности" При выполнении монтажных работ канаты вяжут петлями и узлами для зачалки или строповки различных грузов. [c.119] Мертвой петлей (рис. 82, а) вяжут концы тросов при зачалке их на одном или двух концах. При зачалке на одном конце троса оставляют конец, длина которого составляет не менее 20 диаметров каната. [c.119] Крюковые узлы (рис. 82, б) применяют при вязке одинарных стропов без петель для подвески груза на одном конце каната. [c.119] Крестовой петлей (рис. 82, в) пользуются для зачалки груза на одном конце пенькового каната. Как правило, этим узлом крепят оттяжки к мачтам. Иногда для крепления оттяжек к мачтам трос вяжут в виде выбленочного (рис. 82,г) или двойного выбленочного (рис. 82, 5) у з л а. При подъеме громоздких грузов стальные канаты вяжут морским узлом. При подъеме балок, прогонов и др. груз стропят двумя стропами, изготовленными из отрезков мягкого стального каната. [c.119] В зависимости от веса и габаритов поднимаемых грузов применяют стропы в одну, четыре, шесть или восемь ветвей. Диаметр троса, выбираемого для стропов, зависит от веса поднимаемого оборудования и типа стропа. [c.119] Аппараты колонного типа стропят, как правило, за специальные цапфы — ложные штуцера 1 (рис. 83,а), привариваемые к корпусу аппарата выше его центра тяжести. Для мелких аппаратов небольшого веса вместо ложных штуцеров применяют проушины 5. монтажные заглушки 6 или другие несложные крепежные устройства. [c.120] Техника безопасности при строповке грузов. Строповку груза и вязку петель и узлов должны производить опытные стропальщики. Не следует располагать ветви стропа под углом меньше 30° к горизонту, так как при этом возникают большие сжимающие усилия в поднимаемом элементе и увеличиваются растягивающие усилия в ветвях стропа. При производстве монтажных работ следует пользоваться полуавтоматическими замками и стропами, позволяющими производить расстроповку с земли или с рабочего места монтажника. При расчете стропов коэффициент запаса прочности принимают равным 6. Все такелажные захватные приспособления (стропы, траверсы, захваты) после их опробования и ремонта испытывают в течение 10 мин грузом, вес которого превышает расчетный на 25%. [c.120] Вернуться к основной статье