ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Предмет и задачи эргономических исследований из "Эргономика в нефтяной промышленности" В арсенале человеческих знаний насчитывается в настоящее время более 2000 научных дисциплин. Половина этих классических наук изучает человека, его биологическую и социальную природу, поведение, адаптацию к окружающей среде, технике, производственной функции, историю, культуру и т. д. Только современная медицина насчитывает около 180 наук [75, 84] около 100 академических курсов обобщает комплекс наук об управлении более 30 наук исследуют психологические проблемы [41] и т. д. [c.9] Коренные изменения условий труда человека в нефтяной и газовой промышленности происходят значительно быстрее, чем в других отраслях. Это связано с большой инженерной сложностью современной техники и технологии добычи, транспорта и переработки нефти и природного газа, проходки и ремонта скважин, методов интенсификации и т. д. Обстоятельная проработка и глубокое научное обоснование всех решений, относящихся к эффективности, надежности и безопасности деятельности человека в нефтяной промышленности, является главным условием повышения производительности труда, полной реализации существующих внутренних резервов [58]. [c.9] Выполненные автором исследования [55, 62, 67] показывают, что сбои и отказы ЧМС в 70% случаев происходят по вине человека из-за несогласованности требований, которые предъявляет к его физическим, психофизиологическим и психическим возможностям выполняемая работа и фактическим уровням этих возможностей. Надежность ЧМС и роль человека особенно важно учитывать на стадии проектирования, так как проектные ошибки служат причиной аварий, производственных несчастных случаев, профессиональных, заболеваний и проявляются на длительном отрезке времени. [c.9] Из-за рассогласования человека с техникой и со средой возникает огромное количество профессиональных заболеваний, число которых в отдельных отраслях промышленности значительно превышает число случаев травматизма. Все это является следствием того, что конструкторы далеко не все знают о том, как человек вид ит, слышит, реагирует, думает, каковы размеры его тела, какой мускульной силой он обладает [9]. [c.10] В ходе научно-технической революции труд человека из простой физической работы почти полностью превратился в сложную психофизиологическую деятельность. Произошло значительное структурное и функциональное усложнение технических средств и технологических процессов. Если 100 лет назад труд человека на 99 7о состоял из физических усилий, то в настоящее время он на 96% представлен сложной умственной деятельностью [1]. Новое содержание производственной функции потребовало новой лрофессиональной подготовки человека, овладения им более сложными приемами, навыками, профессиями, существенно изменило тяжесть, напряженность труда, по-новому распределило нагрузку между отдельными группами воспринимающих, анализирующих, реализующих и других функций в структуре личности человека, актуализировало одни органы, сделало менее значимыми другие и т. д. [c.10] Совершенно ясно, что в этих условиях нельзя успешно разрабатывать новые типы ЧМС, конструкции машин и рабочих мест без учета нагрузок, требований к физическим, психофизиологическим и психическим возможностям человека. В свою очередь это выдвинуло необходимость обстоятельного изучения нагрузок, характеристик, структуры сложных информационных и других взаимосвязей человека (группы людей) с техническими средствами и другими компонентами ЧМС. Оптимизация сложной трудовой деятельности профессионала в таких системах возможна лишь при комплексном подходе к изучению и проектированию ЧМС с учетом физиологических, психофизиологических и других критериев [35]. Это обусловило необходимость объединения технических наук, наук о человеке и его трудовой деятельности в единый научный комплекс для глубокого изучения сложноорганизованных гибридных биотехнических систем. [c.11] Основными объектами изучения этой науки являются не только собственно компоненты ЧМС, но главным образом те качества и критерии, которые обнаруживаются и проявляются в процессе их функционирования. Это позволяет проектировать оптимальные варианты человеческой деятельности в сочетании с новой техникой [19] и выделить те внутренние средства деятельности операторов (восприятие, память, мышление, опыт, знание, программы, схемы поведения, навык и др.), которые в совокупности составляют его профессиональный облик. На базе этих средств деятельности операторы нефтегазодобывающего производства управляют, контролируют и обслуживают различные ЧМС, принимают ответственные управленческие и другие решения, выполняют действия по их реализации. [c.11] Оборудование, технологические процессы, типичные ЧМС и комплексы нефтяной промышленности предъявляют высокие требования к физической, психофизиологической и психической сферам деятельности человека [56, 64]. Успешное выполнение производственных функций операторами в структуре этих систем предполагает разностороннее соответствие свойств каждого профессионала антропометрическим, психофизиологическим, психическим требованиям техники, технологии, производственной среды, конструкции рабочего места и т. д. Эргономическая оценка ЧМС и их компонент возможна на основе обстоятельного раздельного изучения приведенных выше показателей для каждой конкретной деятельности, конструкции ЧМС, профессии и т. д. [c.11] Техника, технологические процессы, ЧМС и комплексы с позиции выявления требований, которые они предъявляют к свойствам человека, изучаются рядом наук. Так, соответствие размеров тела человека, его моторных и других органов конструкции рабочего места, рычагам управления и т. д. исследуется современной антропометрией [16]. Двигательная сфера, величины нагрузки на отдельные группы мышц, усилия, траектории, скорости и количество движений составляют основной объект современной биомеханики. Сложный чувственно-двигательный (сенсомоторный) комплекс исследуется современной психофизиологией [45] и т. д. [c.12] Способность человека принимать, фильтровать, опознавать и перерабатывать информацию, принимать и своевременно выполнять различные управленческие решения исследуется инженерной психологией [36]. Основная цель при этом состоит в том, чтобы разработать научные основы проектирования внешних (индикаторы, рычаги и пульты управления, мнемосхемы и др.) и внутренних (опыт, знания, память и др.) средств трудовой деятельности человека-оператора, определить роль и место человека в структуре производства, разработать физические, психофизиологические и психические нормативы, необходимые при конструировании машин, рабочих мест [36, 41]. Актуальность изучения биомеханического и психологического аспектов деятельности человека состоит также в глубокой внутренней связи и взаимообусловленности их друг с другом. Известно, что в нормальном состоянии человек производит не просто движения, а сложные действия, имеющие цель и определенный смысл. По этой причине утомление человека в процессе труда связано не с усталостью мышц, а с усталостью соответствующих нервных центров, которые регулируют их работу. [c.12] Разработку этой сложной задачи приняла на себя современная эргономика — наука о законах работы (греческое ergon — работа, nomos — закон). Эта научная дисциплина синтезирует более тридцати теоретических и прикладных наук (психологию, физиологию, антропологию, кибернетику, физику, математику, биомеханику, гигиену, педагогику, исследование операции, цикл экономических и социальных дисциплин), технических наук и др.). Отличительными чертами эргономики являются неразрывность технического и человеческого звеньев [7, 9, 88], всесторонний синтез и анализ этой неразрывности. Раскрытие закономерностей этого синтеза во многом определяет сущность эргономики, как новой специальной науки. Залогом же ее успеха в разработке этой сложной междисциплинарной проблемы является системная методология [37]. [c.13] Для решения своих задач эргономика широко использует методы всех наук, предметом исследования которых является человек, как субъект труда, познания и общения [26]. [c.13] Система человек — машина — среда является типичным элементом в структуре современных производительных сил общества. Все или почти все виды выполняемой работы на предприятиях нефтяной и газовой промышленности реализуются посредством ЧМС разной сложности и информативности человек — инструмент, человек — машина, человек — технологический процесс, человек — машина — среда, человек — человек, человек — среда, группа людей— комплекс машин — объемно-пространственная среда, человек— орудие труда — производственная среда и т, д. [c.13] Все эти системы реализуют сложные физические, физико-химические информационные и другие функции в условиях высоких давлений и температур, при больших скоростях, в сложных установках и аппаратах. Для управления ими применяются дорогостоящие средства дистанционного управления и контроля. [c.13] Непрерывность производственного процесса, разнообразие применяемых жидких и газообразных веществ повышенной опасности делают производственную функцию человека-оператора весьма сложной и ответственной. Во многих случаях он выполняет ее в сложных по структуре и действию человеко-машинных системах (бурение глубоких скважин, подземный ремонт скважин, заводнение коллектора, подготовка нефти и др.) или рядом с ними, при дефиците времени, недостатке и избытке информации (работа бурильщика при спуске и подъеме бурильного инструмента), при воздействии разнообразных внешних и внутренних помех (токсичные и взрывчатые газы и жидкости, высокие температуры, тяжелое технологическое оборудование с вращающимися частями, принятие решения при недостатке информации). [c.13] Из сказанного выше следует, что все виды деятельности человека-оператора в нефтегазодобывающем производстве, типичные ЧМС и их функции должны иметь разностороннее научное обоснование, соответствовать всему комплексу стандартов и нормативов современной эргономики и охраны труда. Выполнение этого условия особенно актуально на стадии проектирования, так как известно, что если где-то, что-то можно сделать неправильно, рано или поздно кто-нибудь это сделает [9]. [c.14] Эргономические исследования, выполненные нами на предприятиях нефтяной и газовой промышленности, показали, что следствием таких сбоев является более 50% несчастных случаев и аварий в бурении [62], в процессе ремонта скважин и добычи нефти [89]. Человеческое звено остается пока недостаточно надежным и в других ЧМС. Обусловлено это тем, что в настоящее время отсутствует вообще доступный для инл енеров метод проектирования надел ной и безопасной человеческой деятельности. Вместе с тем в этом заключается одна из главных проблем нефтяной промышленности, от комплексной, многоплановой разработки которой зависит дальнейший научно- технический прогресс этой важной отрасли народного хозяйства. [c.14] Вернуться к основной статье