ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Насосы для магистральных нефтепроводов из "Насосы Издание 3" Насосы для трубопроводного транспорта нефтепродуктов на дальние расстояния нормально работают при давлениях 60 ати, причем производительность насосов в зависимости от диаметра трубопровода лежит в пределах 100—500 м час. Отдельные установки имеются для производительности Q = 2000 M 4a . Для межпромысловых трубопроводов, предназначенных для перекачки сырых нефтей, применяются насосы небольшой производительности. Наиболее часто применяемой установкой для магистральных нефтепроводов является агрегат, состоящий из двух насосов, работающих последовательно, и дополнительного третьего насоса, служащего резервным к первым двум основным. [c.105] Приводом для насосов служит в основном электродвигатель во взрывобезопасном исполнении, работающий при = = 3000 o6 MUH, или стандартный электродвигатель, присоединенный к насосу через сальник, находящийся в стене, которая отделяет помещение насосной от помещения, в котором находятся электродвигатели. [c.105] Насосы для магистральных нефтепроводов обыкновенно имеют 4, 5 и 6 ступеней. [c.105] Рабочие колеса для производительности Q 200 м /час выполняются с односторонним всасыванием, а для Q 200 м /час с двусторонним всасыванием, хотя в последнем случае не исключается возможность применения колеса и с односторонним подводом жидкости, так как насосы работают с подпором. [c.105] Корпус насоса выполняется с горизонтальным разъемом, причем всасывающий и нагнетательный патрубки насоса находятся в нижней половине корпуса. Верхняя половина корпуса крепится к нижней при помощи шпилек, которые располагаются двумя рядами. Один ряд шпилек предназначен для крепления обеих половин корпуса, а второй ряд располагается в местах переводных каналов, всасывающих камер и нагнетательных спиралей для предотвращения перетока жидкости между рядом расположенными ступенями. [c.106] Нагнетательные спирали каждой ступени повернуты на 180° по отношению друг к другу для уравновешивания радиальных сил. При наличии первой ступени с колесом двойного всасывания нагнетательная спираль первой ступени выполняется для уравновешивания радиальных сил с двойной спиралью. [c.106] Рабочие колеса выполняются с лопатками двоякой кривизны, так как насосы для магистральных нефтепроводов нормально имеют удельную быстроходность 5== 90—120. [c.106] Уменьшение щелевых утечек осуществляется уплотнительными кольцами лабиринтового типа. [c.106] Одним из самых слабых мест установки двух центробежных насосов, работающих последовательно, является уплотнение высоконапорных сальников второго насоса. Особенно большое значение имеет герметичность сальников при перекачке светлых нефтепродуктов вследствие недопустимости потерь дорогостоящего продукта, с одной стороны, и пожарной опасности — с другой. [c.106] Кроме того, пары нефтепродукта, проникающие в насосное помещение вследствие неплотности сальников, вредны для обслуживающего персонала. Поэтому сальники изготовляют глубокими, с рубашками для охлаждения их водой или в случае отсутствия воды — сырой нефтью. [c.106] Вернуться к основной статье