ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ремонт и монтаж фильтров и цен трифуг из "Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтеперерабатывающих заводов Издание 3" Аппараты с механическим перемешиванием отличаются друг от друга главным образом формой и конструкцией мешалок. Распространены лопастные, рамные и якорные мешалки. Для более интенсивного перемешивания сред применяют турбинные мешалки с открытым или закрытым колесом, а также пропеллерные мешалки. [c.215] На рис. 11.1 показаны общий вид и некоторые узлы вертикального аппарата с якорной мешалкой, во многом типичного для всех мешалок. При монтаже вертикальных аппаратов очень важно обеспечить строгую вертикальность оси вала и исключить возможность заметного дисбаланса собранных мешалок относительно оси вращения. Проверку устойчивости и сбалансированности мешалки производят с помощью рейсмуса в процессе пробного пуска ротора. [c.215] Мешалки устанавливают на валу на шпонках, поэтому втулки их должны быть тщательно подогнаны на валу. Б случае применения различных втулок после сборки и затяжки болтов нужно убедиться в плотном прилегании втулки к валу по всей поверхности сопряжения. Часто валы мешалок изготовляют составными. Соединение валов посредством муфт — очень ответственная операция (см. гл. 4), особенно при использовании подвесных валов. [c.215] Более точного монтажа требуют турбинные мешалки. Мешалки больших диаметров собирают из отдельных элементов внутри аппарата. Турбинные колеса перед монтажом должны быть хорошо отбалансированы. Желательно, кроме одиночного балансирования каждой турбины проверять на балансировку весь собранный ротор мешалки. [c.216] В пропеллерных мешалках износу подвержены пропеллеры, отбойные (направляюш,ие) пластины, а также неподвижная направ-ляюш,ая труба-диффузор, в которой помещается пропеллер. Изношенные детали заменяют новыми или восстанавливают известными способами. Пропеллеры изготовляют литыми или сварными вместе с лопастями либо выполняют их с разборными лопастями. В последнем случае ремонт пропеллера обычно заключается в смене износившихся лопастей. [c.216] Более сложен монтаж и ремонт планетарных мешалок, представляющих собой лопастные и якорные мешалки, оси валов которых вращаются относительно какой-либо центральной оси. Кроме требований, предъявляемых ко всем мешалкам, при монтаже планетарных мешалок необходима точная взаимная увязка всех параллельных валов, связанных единой планетарной передачей. Шестерни планетарной передачи при каждом ремонте подвергаются ревизии проверяют состояние поверхностей зубьев, их толщину, наличие зазоров во втулках. [c.216] Конструктивные элементы мешалок. Корпуса аппаратов, в которых необходимо поддерживать заданную температуру процесса, снабжены рубашкой или трубными змеевиками. Наличие рубашки осложняет возможность быстрого определения дефекта, поэтому после каждого ремонта пространство между рубашкой и корпусом проверяют опрессовкой. Змеевики, расположенные внутри аппаратов, подвергаются износу наряду с другими внутренними устройствами. Наружные змеевики более долговечны. [c.216] Для защиты от коррозии корпуса мешалок гуммируют, покрывают слоем эмали или другими антикоррозионными покрытиями. Особенно большое внимание следует уделять покрытиям, нанесенным на разъемные участки (люки, лазы, штуцера, крепления опор, узел ввода вала и др.). [c.216] При раздельной поставке привода его транспортирование и установку на аппарат производят только с помощью специальных строповых устройств на приводе по схеме, показанной на рис. 11.2, е. При установке двигателя на основании необходимо обеспечить свободный доступ к маслоуказателю и маслоспускаемой пробке. Валы роторов мешалок соединяют с валом привода с помощью муфт. Для валов вертикальных роторов, подвешенных за привод, применяют поперечно-свертные и продольно-свертные глухие муфты. Полумуфту на вал редуктора необходимо насаживать до упора в бурт вала, предварительно подогрев до 120— 150 °С. При насадке полумуфты не рекомендуется пользоваться молотком, так как при сильных ударах можно повредить подшипники. Болты, стягивающие обе половинки каждой муфты, должны быть затянуты так, чтобы сила возникающего при этом трения была достаточна для передачи крутящего момента. Тем не менее на оба вала все же устанавливают шпонки. [c.217] Если аппарат работает под давлением или в вакууме либо предназначен для перемешивания взрывоопасных и токсичных сред, к монтажу системы герметизации аппарата в узле выхода Мз него вала ротора предъявляют особенно высокие требования. Наиболее часто встречаются сальники с мягкой набивкой и торцевые уплотнения, монтаж и ремонт которых описан в гл. 4. Собранное уплотнение проверяют путем подачи уплотнительной жидкости, которая не должна выступать за пределы испытуемого участка. [c.218] Собранную или отремонтированную мешалку сдают в эксплуатацию после гидравлической опрессовки корпуса и пробного пуска привода под нагрузкой. [c.218] Особенности ремонта и монтажа эмалированных аппаратов. Поскольку эмаль, как и стекло, при неосторожном обращении с ней легко ломается, при монтаже и ремонте эмалированных аппаратов с перемешивающими устройствами необходимо всемерно обеспечивать целостность эмалевого покрытия. Такие покрытия обладают хорошей сцепляемостью с металлом, имеют гладкую глянцевую поверхность и при правильном обращении надежно служат долгое время. [c.218] При монтаже первым условием является предотвращение ударов по корпусу, поскольку при этом эмаль трескается или местами отстает от основного слоя (скалывается). Поэтому аппараты независимо от того, находятся ли они в упаковке или нет, нельзя кантовать, бросать, устанавливать друг на друга и т. д. При транспортировании до места монтажа и при установке в проектное положение строповку аппарата производят только за специальные устройства (ушки, ложные штуцера и т. д.). Нельзя производить строповку за эмалированные штуцера и люки. Нельзя также в качестве стропа применять цепи. Паспортом эмалированного аппарата обычно предусматриваются схемы строповки для подъема и установки его в проектное положение (см. рис. 11.2). [c.218] Перед началом монтажа аппарат тщательно осматривают и убеждаются в целостности конструкции. Затем снимают консер-вационную смазку так, чтобы не повредить эмалированную поверхность. Сборку аппарата производят по инструкции в соответствии с условиями эксплуатации. Применяемые прокладки и набивки должны соответствовать техническим требованиям. Для уплотнения эмалированных поверхностей допускаются только мягкие уплотняющие материалы (главным образом резина и асбест), свободные от твердых включений (можно также применять фторопласт). Уплотнительные поверхности, покрытые эмалью, не отличаются точностью, поэтому обычно применяют прокладку несколько большей толщины, чем для неэмалированных поверхностей, и регулируют ее по всему периметру уплотнения. [c.218] В процессе монтажных и ремонтных работ следует избегать падения крепежных деталей, инструмента и других металлических предметов на эмалированную поверхность. [c.219] Затяжку болтов фланцевых соединений производят постепенно, равномерно и последовательно по всему периметру. Все внутренние детали аппарата должны быть надежно закреплены, вращающиеся детали не должны задевать корпус. [c.219] Характерной операцией при ремонте эмалированных аппаратов является устранение дефектов иа эмалированной поверхности с помощью замазок арзамит, диабазовой, иа эпоксидной смоле, иа бакелитовом лаке. Непосредственно перед нанесением замазки поврежденную поверхность зачищают наждаком или щкуркой, затем волосяной щеткой, а после этого промывают растворителем (ацетоном или бензином). Приготовленную согласно рецептуре и установленной технологии замазку наносят шпателем на поврежденную поверхность и просушивают при температуре 40—60 °С в течение 12 ч.. [c.219] Вернуться к основной статье