ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Машины для резки труб из "Аппаратура и механизмы гидро,-пневмо- и электроавтоматики металлургических машин" Летучие труборезные станки электротрубосварочного стана Йодер , предназначенные для разрезания непрерывно свариваемой трубы на мерные длины, включают в себя механизм продольного перемещения корпуса станка механизм зажатия трубы механизм привода режущих роликов и механизм подачи режущих роликов. [c.278] Показанный на фиг. 216 летучий станок (ножницы) состоит из корпуса 1, перемещающегося на роликах по направляющим 2 станины, цилиндра 9, с помощью которого корпусу станка через тягу 3 сообщается воз-вратно-поступательное движение, и рычажной системы, производящей переключение кранов-пилотов, включенных в цепи управления гидравлическими ме-xaнизмa ш станка. [c.278] Перед отрезкой труба должна быть зажата в патроне 17 с тем чтобы в процессе резания ее положение относительно режущего механизма было зафиксировано. Зажим трубы производится тремя кулачками, перемещение которым вдоль радиальных прямых патрона сообщается вращающимся диском с помощью выполненных на нем трех пазов. Поворот вращающегося диска осуществляется гидравлическим поступательным механизмом 3. [c.279] Вращение посаженной на шпиндель головки 13 с тремя дисковыми ножами, свободно вращающимися в оправках 16, сообщается от электродвигателя 7 через редукционную пару 5 зубчатых колес и цепную передачу 12. Перемещение дисковых ножей в процессе резания трубы происходит в результате радиального перемещения оправок 16, вызываемом перемещением кольца 4 вдоль оси шпинделя. Это движение осуществляется при подющи гидравлического механизма, шток которого связан с кривошипом 6 кулисного механизма, сообщающего кольцу 4 осевое перемещение. При осевом перемещении кольцо 4 оказывает давление через клиновой паз 15 на палец 14 оправок 16 с круглыми ножами, сообщая последним радиальное перемещение. [c.279] Питание гидравлических механизмов зажима трубы и подачи круглых ножей производится от индивидуального насоса, смонтированного в корпусе станка. [c.279] Работа механизмов подчиняется определенной программе, которая заключается в следующем после того, как из электротрубосварочного стана выйдет отрезок трубы 10 требуемой длины, ее конец воздействует на упор механизма 11 я через штангу 18 поворачивает на угол 45° пробку крана-пилота 19, включающего механизм подачи станка. Включающая собачка при возвратном движении штанги 18 свободно поворачивается на своей оси, благодаря чему пробка крана-пилота 19 остается в том же положении. Корпус станка в первую фазу движется ускоренно, пока скорость его и скорость трубы не станут одинаковыми. В этой фазе движения корпуса станка насос, питающий цилиндр 9 имеет переменную (нарастающую) производительность. После подготовительной фазы движения станка насос, питающий жидкостью цилиндр 9, переходит на режим работы с постоянной производительностью. Как только скорости корпуса станка и трубы выравняются, подается команда сначала на зажатие трубы, а затем на разрезание ее. После окончания разрезания трубы подается команда на обратное перемещение режущих роликов, затем на разжатие трубы, на торможение движения корпуса станка и на возврат станка в исходное положение. Остановкой в начальном исходном положении корпуса станка заканчивается комплекс движений операции процесса резки трубы. Далее движения повторяются в той же последовательности. [c.279] Когда труба 10, двигаясь из электросварочного стана, упрется в рычаг и и повернет его и, следовательно, через штангу 18 повернет на 45° пробку крана-пилота 19 в положение, показанное на схеме (фиг. 217а), жидкость от насоса 22 управления (постоянной производительности) и через штуцеры а я с крана-пилота 19 подводится к тройнику А через штуцеры а я Ь крана-пилота 26 — к тройнику В. Подаче жидкости через трубопровод 29 препятствует обратный клапан 30. Таким образом, единственным возможным направлением потока жидкости является трубопровод 31. В тройнике В управляющий поток разделяется на два потока, из них один направляется в левую полость распределителя 32, смещая его золотник в правое крайнее положение, а второй, проходящий через регулируемый дроссель 25, штуцеры (1 я с крана-пилота 28, обратный клапан 33 — к тройнику О. Давление жидкости в полости обратного клапана 30 больше, чем в полости клапана 33, потому что жидкость, подведенная к клапану 33, прошла дроссель, который значительно снизил ее давление. Таким образом, от тройника О жидкость может направиться только по трубопроводу 34 в нижнюю полость управляющего цилиндра 21, в котором поршень находится в крайнем нижнем положении, соответствующем производительности, равной нулю. [c.280] Насос 20 в короткое время достигает наибольшей производительности вследствие перемещения поршня 21 в верхнее крайнее положение. Жидкость из верхней полости цилиндра 21 теперь сливается в резервуар по трубе 40 до тройника С, затем через обратный клапан 41, штуцеры Ь и (1 крана-пилота 28, обратный клапан 52, шунтирующий регулирующий дроссель, тройник В, в котором сливается с потоком жидкости из левой полости управляющего золотника, и далее через штуцеры Ь я с1 крана-пилота 26, штуцеры Ь и (1 крана-пилота 19 и обратный клапан 45. После достижения насосом 20 максимальной производительности поток управляющей жидкости сбрасывается через предохранительный клапан 24 в резервуар, в результате чего командное давление поддерживается на постоянном уровне. [c.283] После переключения управляющего золотника 32 в левое положение в узле О сливаются два потока жидкости, нагнетаемой насосом и вытесняемой из правой полости цилиндра 9. [c.283] Примерно за 500 мм до исходного положения корпуса станка дается сигнал на остановку ножниц при помощи упоров 47 и 53, одновременно поворачивающих золотники 27 и 28 (фиг. 217г) на 45 против часовой стрелки, пробка крана-пилота 28 при этом приходит в исходное положение. При таком расположении управляющих органов жидкость от насоса 22 по-прежнему подается под давлением-к тройнику А и далее, как и в предыдущем случае, в правую полость золотника 32. Кроме того, второй поток направляется через штуцеры ап Ь пилота 27, обратный клапан 46, тройник С и трубу 40 в верхнюю-полость цилиндра 21. Потоки из нижней полости управляющего цилиндра и левой полости золотника 32, пройдя разные пути, сходятся в тройнике F и через штуцеры 6 и d крана-пилота 19 поступают на слив. Поршень в цилиндре 21 перемещается вниз и производительность насоса уменьшается. [c.284] В результате сохранения положения золотника такого же, как и в предыдущей фазе, корпус станка будет подходить к крайнему своему положению с постепенно уменьаающейся скоростью. В крайнем положении корпуса станка отжимается клапан конечного выключателя 37, прерывая свободный доступ жидкости в левую полость цилиндра 9. На том цикл работы механизма перемещения станка заканчивается. Положение пробок в кранах-пилотах отлично от имевшего место до начала движения корпуса, т. е. в исходное положение возвращен только кран-пилот 28, а пробки кранов-пилотов 19, 27 Vi 26 повернуты на 45° от исходного положения. Очередная труба своим передним концом через рычажную систему поворачивает пробку крана-пилота 19 на 45° по часовой стрелке, и начинается следующий цикл, аналогичный описанному, с той лишь разницей, что участки трубопровода — труба 54 — тройник А — труба 29 и труба 55—тройник F. являвшиеся соответственно участками напорной и сливной магистралей, изменяют назначение. [c.284] В корпусе станка смонтированы механизмы зажима трубы и подачи круглых резцов, гидравлическая система которых питается насосом 61 (фиг. 218) лопастного типа, приводимого в движение мотором мощностью 5 л. с., при числе оборотов п = 1200 об мин. [c.284] Механизмы зажима трубы и резания должны работать последовательно с тем, чтобы резание началось после того, как труба зажата, а освобождение трубы производилось после того, как резцы были выведены из трубы. Эта последовательность операций обеспечивается с помощью клапанов последовательности. [c.284] И ЖИДКОСТЬ по трубопроводу 66 начнет поступать через четырехходовой клапан 58 и штуцер а в цилиндр 67 подвода резцов. Из другой полости цилиндра жидкость будет сливаться через дроссельный клапан 68, трубопровод 69, штуцеры/и с клапана 58, трубопроводы 70, 71, 62 VL 63 ъ бак. Введение в сливную линию дроссельного клапана позволяет регулировать величину подачи круглых резцов на один оборот трубы. [c.286] Поток жидкости рабочей линии теперь направляется по трубе 75, через обратный клапан 76, четырехходовой клапан 57, клапан последовательности 59, штуцеры bnf клапана 58 в правую полость цилиндра механизма подачи резцов. Как только резцовая головка займет крайнее положение, давление в магистрали повышается, в результате чего золотник клапана последовательности 74 перемещается вправо, давление по трубе 77 передается на левый торец золотника клапана 57, который при этом перемещается вправо. Через штуцеры а и с жидкость проходит в верхнюю полость цилиндра зажима, освобождая кулачки зажимного устройства. [c.286] В конце обратного хода крана кран-пилот 56 поворачивается упором, расположенным на корпусе станка, и жидкость начинает циркулировать свободно. Во избежание поломки резцов предусмотрена механическая блокировка (кулак 49), при помощи которой срабатывает гидросистема на освобождение трубы в том случае, если корпус станка достиг своего крайнего положения. [c.286] Контроль положения крана-пилота 50 производится при помощи переставного упора на штанге, переключающей кран-пилот 26 (фиг. 216), реверсирующий поток жидкости, поступающей в цилиндр 9 перемещения корпуса станка. [c.286] Для порезки на мерные длины тонкостенных труб, получаемых на непрерывном электротрубосварочном стане, применяются труборезные станки с более простой гидропневматической схемой управления исполнительными механизмами (фиг. 220). [c.286] Станок имеет пневматический механизм для перемещения каретки, гидравлические механизмы зажима и отрезания трубы и механизм вращения резцовой головки с электрическим приводом. [c.288] Вернуться к основной статье