ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Определение нагрузочной характеристики и параметров контакта шины с опорной поверхностью из "Пневматические шины" Иногда обжатие шины проводят непосредственно на шинооб катном станке, для чего между шиной и барабаном станка уста навливают плоскую плиту. [c.188] Одновременно с определением нагрузочной характеристик снимают отпечаток контакта шины с опорой. Участок протектора входящий в контакт, предварительно покрывают краской (напри мер, сажей, растворенной в машинном масле), а на плиту укла дывают лист бумаги. При этом определяют ширину, длину, пол ную площадь и площадь отдельных выступов рисунка. Затем на ходят среднее удельное давление на площади контакта и на плс щади выступов. [c.188] Экспериментальное определение истинной площади контакта шины с опорной поверхностью оптическим способом производят следующим методом . Шину 1 (рис. 6.1) под нагрузкой устанавливают на большую грань стеклянной призмы 2 полного внутреннего отражения. В соответствии с законами оптики, используя явление нарушения полного внутреннего отражения в местах соприкосновения стекла с оптически более плотной средой (резина протектора шины), можно получить количественную оценку истинной площади контакта. Для этого световой поток направляется в призму от излучателя А и изображение истинного контакта фиксируется фотоэлементом или фотоаппаратом Б. Получаемые фотоснимки дают перспективные изображения возвращение нормальных размеров достигается печатанием позитивов под определенным углом. Точность метода (зависящая от качества полирования граней призмы) примерно 0,001 мм. [c.189] Описанный метод позволяет определить действительный контакт шины с гладкой поверхностью, а также фотосъемкой выявить перемещения элементов протектора по площади контакта при качении шины. Недостатком метода является несоответствие опорной поверхности дорожным, что ограничивает его применение в большинстве случаев областью сравнительных исследований. [c.189] Применяются также другие способы определения контакта шины с дорогой проезд автомобиля (или качение колеса) по зеркальной поверхности (киносъемка сбоку), по стеклу (съемка снизу) и др. [c.189] Вернуться к основной статье