ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Гибка листов различной кривизны из "Технология химического и нефтяного аппаратостроения" Отдельные детали аппаратов имеют форму, отличную от цилиндрической, в частности бывают двоякой кривизны. Такую форму имеют лепестки шаровых емкостей, отдельные сегменты шаровых днищ. [c.60] Для гибки листов двоякой кривизны без нагрева применяется специальная девятивалковая листогибочная машина. Валки в машине расположены в шахматном порядке, при этом оси крепления обоих рядов валков расположены по окружностям, концентричным радиусу кривизны детали (рис. 24). Обладая значительными преимуществами по сравнению со штамповкой, гибка имеет тот недостаток, что на гибочной машине можно изгибать листы только по одному радиусу. Размеры валков машины приведены в табл. 11. [c.61] Процесс гибки производится следующим образом (рис. 25). Заготовку лепестка, очищенную от грата, пыли и грязи, лады-вают на рольганг перед машиной и устанавливают вплотную к верхнему валку размеченной центровой риской вниз. Ось заготовки совмещается с осью валков машины. После смачивания поверхности водой заготовка пропускается между валками, пока не выйдет из-под них на длину 1300—1500 мм. После обрезки конца заготовки газопламенным способом последнюю пропускают дальше через валки, пока они не начнут проскальзывать (рис. 25, а). [c.61] Титан — единственный материал, коррозионно-стойкий в средах, содержащих двуокись хлора, хлораты, гипохлориты и влажный хлор. Из-за высокой стоимости титана возможность его широкого применения для изготовления оборудования ограничена. Сокращение расхода титана достигается применением оборудования, футерованного листовым титаном. [c.63] Футеровка химического оборудования листовым титаном осуществляется следующими способами вставным вкладышем листом или сварной картой, согнутой в обечайку, с заваркой замыкающего стыка внутри аппарата на остающейся титановой подкладке панелями с приваркой их к остающимся титановым подкладкам. [c.63] Для футеровки применяют титан марок ВТ1-0 и ВТ1-(К1. Детали, выполняемые методом, связанным с пластической деформацией заготовки, рекомендуется изготовлять из титана ВТ1-00. Для футеровки аппаратов применяют титановые листы толщиной 1,5—2 мм и в отдельных случаях для аппаратов небольших размеров, работающих в менее активных средах, толщиной 1 мм а для футеровки трубных решеток — толщиной до 5 мм. [c.63] При футеровке аппаратов вставным вкладышем вначале штампуют из сварных пакетных заготовок днища из титана. При этом одновременно получают днища из углеродистой стали для корпуса аппарата. Затем по фактическим размерам наружного диаметра титанового днища и внутреннего диаметра корпуса аппарата изготовляют титановую обечайку. Для этого заготовку из титана изгибают и на специальном стенде сваривают автоматической аргоно-дуговой сваркой. К титановой обечайке приваривают титановое днище ручной аргоно-дуговой сваркой без присадочного металла. [c.63] Корпус аппарата с футеровкой из листового титана, выполненный способом вставного вкладыша со сваркой титановой обечайки с титановым днищем встык, показан на рис. 27. [c.64] Для упрощения технологии изготовления аппаратов целесообразно футеровать корпус, крышку и днище отдельно. В этом случае внутреннюю поверхность корпуса аппарата подвергают механической обработке и футеруют титановой обечайкой, предварительно сваренной на стенде автоматической сваркой. Титановую обечайку запрессовывают в корпус аппарата на прессе или на специальном приспособлении. [c.64] Так как аппараты, футерованные указанным способом, изготовляют небольших диаметров, крышки для них целесообразнее выполнять методом пакетной штамповки. В этом случае из отштампованной пакетной заготовки после подрезки торцов вынимают только внутреннее днище из углеродистой стали. Титановое днище, выполняющее функцию футеровки, приваривают к титановому фланцу, прикрепленному к фланцу днища из углеродистой стали. В заготовке пакета из углеродистой стали, предназначенной для получения наружного днища, кроме отверстий для выхода воздуха предусматривают отверстие с резьбой М8—МЮ в центральной части для контроля футеровки крышки на герметичность. [c.65] При изготовлении аппаратуры, футерованной сварной картой, обращают особое внимание на точность изготовления, зачистку и обработку внутренней поверхности аппарата. [c.65] В аппарате, подготовленном для футеровки, на привалочные плоскости углеродистых фланцев устанавливают титановые фланцы и закрепляют их титановыми винтами. Головки винтов обваривают и зачищают. Внутренняя поверхность титановых фланцев должна быть заподлицо с остальной частью аппарата из углеродистой стали. Если внутренняя поверхность аппарата из углеродистой стали подвергается механической обработке, на титановых фланцах с внутренней стороны предусматривают при-. пуск. В этом случае внутреннюю поверхность аппарата обрабатывают после установки фланцев из титана. Затем вставляют титановую согнутую сварную карту и плотно поджимают ее к стенкам аппарата пневматическими или механическими разжимными приспособлениями. [c.65] После поджима футеровки к стенкам корпуса кромки обечайки размечают под сварку. Размеченную сварную карту вынимают из аппарата и обрезают по разметке с припуском, равным двум толщинам остающейся подкладки (на всю длину). Припуск оставляется для подгибки продольных кромок профильными роликами или под прессом в штампе с передвижкой заготовки. [c.65] Футеровку с компенсаторами применяют для изготовления аппаратуры различных габаритных размеров. Футеровка данным методом производится отдельными панелями, размеры которых зависят от габаритных размеров аппарата и размера титановых листов. Панели имеют по продольным стыкам отогнутые кромки, которые после сварки служат компенсаторами. Высота отогнутой кромки и радиус ее закругления зависят от толщины футеровки (см. ниже). [c.66] Количество компенсаторов, необходимое для футеровки аппарата, зависит от внутреннего диаметра, высоты корпуса и температуры среды в аппарате. [c.66] Количество компенсаторов принимают из следующего расчета один компенсатор может снять разницу в расширении между футеровкой и корпусом в 1,5—2 мм. При этом для аппаратов, работающих при резких колебаниях температур и давлений, количество компенсаторов в футеровке принимают по меньшему значению компенсирующей способности одного компенсатора. [c.66] Основными деталями и сборочными единицами при изготовлении футерованной аппаратуры являются, днища, фланцы, люки и штуцера. [c.66] Тонкостенные днища из титана для футеровки днищ аппарата из углеродистой стали в зависимости от их размеров и имеющегося на заводе кузнечно-прессового оборудования изготовляют следующими способами штамповкой из сварных пакетных заготовок штамповкой и сборкой отдельных элементов днища (лепестков, диска) штамповкой в комбинированном штампе совмещенного действия. [c.66] Заготовки из углеродистой стали перед сборкой в пакет выправляют и тщательно очищают до металлического блеска шлифовальным кругом, травлением или другими способами. Риски, заусенцы и задиры на поверхностях заготовок, сопрягаемых с титановой заготовкой, недопустимы. Сварные швы на углеродистой заготовке, предназначенной для изготовления внутреннего днища, должны быть зачищены заподлицо с поверхностью основного металла. На заготовке, предназначенной для получения наружного днища, сварные швы зачищают заподлицо от кромки заготовки на ширину, превышающую ширину вытяжного кольца на 50—100 мм. [c.67] В каждой заготовке из углеродистой стали на расстоянии 15—20 мм от края просверливают четыре—шесть отверстий 4—5 мм на одинаковом расстоянии по окружности для выхода воздуха и устранения возможного выпучивания пакетной заготовки при нагреве ее в печи перед штамповкой. Собранный пакет перед сваркой в зависимости от его толщины и диаметра должен быть сжат под прессом или в специальном приспособлении. При небольших размерах пакета его сжимают под грузом. В сжатом состоянии пакет обваривается по периметру прерывистым швом. Для предотвращения попадания шлака в зазор между заготовками во время сварки пакетную заготовку устанавливают наклонно и по мере обварки краев периодически поворачивают. [c.67] Вернуться к основной статье