ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ОБЩИЕ ТРВОВАНИЯ К МОТОРНЫМ МАСЛАМ из "Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Справочник" Концентрация в топливе присадки зависит от типа перера-батьшаемой нефти, состава и технологии получения топлива. [c.121] Примечание. Содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей—отсутствие. [c.122] При эксплуатации теплогенераторов или котлов средней производительности, например 28—70 кг/ч, используемых на животноводческих фермах, возможна забивка парафинами фильтров, расположенных на линиях под 0т1фьггьв небом. В этом случае необходимо улучшить не только те1д честь топлива при низких температурах, но и прокачиваемость его через фильтры. [c.122] Для улучшения низкотемпературных свойств печного топлива в промьшшенности применяют депрессорные присадки, синтезированные на основе сополимера этилена с винилацетатом. [c.123] применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называют моторными. В зависимости от назначения их подразделяют на масла для дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла, которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов. Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок. По температурным пределам работоспособности моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные. В качестве базовых масел используют дистил-лятные компоненты различной вязкости, остаточные компоненты, смеси остаточного и дистиллятных компонентов, а также синтетические продукты (поли-альфа-олефины, алкил-бензолы, эфиры). Большинство всесезонных масел получают путем загущения маловязкой основы макрополимерными присадками. По составу базового масла моторные масла подразделяют на синтетические, минеральные и частично синтетические (смеси минерального и синтетических компонентов). [c.124] Вернуться к основной статье