ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Многофункциональные и многокомпонентные присадки из "Технология переработки нефти и газа. Ч.3" Эти присадкп способны улучшать одновременно несколько экс-плуатационных свойств масел. Синтезированы органические соединеиия, содержащие в молекуле наряду с металлами серу, фосфор, азот и другие полярные группы и улучшающие ряд основных свойств масел. [c.310] Наибольшее количество присадок используют в моторных маслах, а также в большинстве трансмиссионных, индустриальных и энергетических масел. Среди присадок к моторным масла м основной объем (до 60%) приходится на моющие, затем следуют вязкостные (24—27%), антиокислительные, ингибиторы коррозии и противоизносные присадки. В связи с ростом требований к качеству моторных масел содержание присадок в них непрерывно возрастает 5—7% в 1965, 9—12% в 1970, 13—18% в 1975 г. Однако не всегда простым увеличением содержания присадок удается улучшить качество масел. Иногда такое увеличение может играть и отрицательную роль. Так, повышение содержания металлсодержащих присадок может привести к значительному увеличению зольных отложений на нагретых поверхностях двигателя, Увеличение в масле количества полимерных присадок нередко ухудшает их моющ ие свойства. Выявлены целесообразные концентрации и количественные соотношения различных присадок, добавление которых обеопечивает получение масел всех групп. Наиболее присадкоемки высококачественные масла групп Д и Е, Так, в масла группы А рекомендуется добавлять 0,9—1,7% присадок, в масла группы Б —1,6—4,8%, групп Д и Е—17,5— 24,3% и 20—25% соответственно. [c.311] Принципы подбора и применения присадок, а также эффективность их действ ия в маслах во многом зависят от состава самой присадки, степени ее чистоты (отсутствия примесей) химического состава масла, прежде всего от наличия в нем полярных компонентов (смолистых веществ, серо-, азот- и кислородсодер-жаидих продуктов) наличия в маслах присадок другого функционального действ ия, что может привести к синергизму (усилению) или антагонизму (ослаблению) действия добавки концентрации вводимой присадки (как правило, с повышением температуры выкипания масла требуется большее количество присадки) условий применения смазочного материала (тем пературы, удельных нагрузок, скорости и контакта с различными металлами и средами и прежде всего с влагой, воздейств ия облучения, вакуума и т. п.) имеет значение и стоимость присадок, которая обычно в 10—20 раз выше стоимости базовых масел. [c.311] Вернуться к основной статье