ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Перераспределение нагрузок на опоры многопролетного вала Расчет фланцевых болтов из "Прочность и колебания электрических машин" Многомашинные агрегаты проектируются часто таким образом, что приводной двигатель имеет два подшипника, а генераторы — по одному (рис. 2-9). Безопорный конец вала генератора с помощью фланца крепится к валу соседней машины, чем достигается существенное уменьшение общей длины агрегата. Однако несущая способность подшипников используется при этом неодинаково при значительно недогруженных крайних подшипниках нагрузка на средние подшипники близка к предельной. Разгрузка средних подшипников и перенесение части нагрузки на крайние осуществляется специальным методом сборки валопровода, заключающимся в следующем. [c.44] Изложим метод расчета углов раскрытия фланцев (предложен В. М, Фридманом), обеспечивающих л елаемое распределение нагрузки между подшипниками многомашинного агрегата. [c.45] Определим сначала нагрузки на подшипники при параллельной установке фланцев. Так как число фланцев на два меньше числа опор, то в естественном положении нагрузки на подшипники (5=1, 2,. . ., — номер подшипника) статически определимы и находятся из условий равенства нулю изгибающих моментов в сечениях разъема фланцев и на двух крайних опорах. Равенство суммы реакций сумме приложенных нагрузок может служить для контроля правильности вычислений. [c.45] Если в результате расчета окажется, что один или несколько подшипников перегружены, то, исходя из условий работы подшипников, задают желаемые на них нагрузки Поскольку нагрузки должны здовлетворять условиям равновесия вала, то число произвольно задаваемых величин на два меньше числа опор. Учитывая, что обычно крайние подшипники недогружены, нагрузки задают для всех опор, кроме крайних, а реакции крайних опор определяют из условий равновесия всего валопровода в целом. [c.45] Положительное значение угла В означает, что фланец раскрыт внизу. [c.47] Отметим, что нагрузки на подшипники многоопорного вала зависят от податливостей опор и фундамента. Поэтому нагрузки, рассчитанные в предположении жестких опор, могут несколько отличаться от измеренных. [c.47] Если же фланцы не являются абсолютно жесткими, то внешнее усилие Р Ро хотя и передается на болты, но не полностью. Для определения усилия в болте в этом случае нужно рассмотреть деформацию болтов и фланцев. [c.48] Коэффициент запаса от раскрытия стыка к, по рекомендации [15], можно принимать в пределах 1,25— 1,5 при действии на фланец постоянной нагрузки и 2,5 — 4 при переменной нагрузке, а значения коэффициента основной нагрузки /. — в пределах 0,2 — 0,3. [c.49] Приложение к фланцам изгибающего момента также вызывает перераспределение давления между ними, но, в отличие от действия растягивающей силы, действие изгибающего момента приводит к неравномерному изменению давления. [c.49] Если условие (2-49) не выполнено и стык раскрывается, то нейтральная ось смещается и не совпадает с осью симметрии. В предельном случае полностью раскрытого стыка плоскости фланцев соприкасаются только в одной точке (точка А на рис. 2-13), а напряжения во всех болтах уже не зависят от их предварительной затяжки. Пренебрегая изгибом фланцев, из рис. 2-13 заключаем, что удлинения болтов б . в этом случае пропорциональны расстояниям /, до точки А, т. е. [c.50] Вернуться к основной статье