ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Развитие нефтеперерабатывающей промышленности СССР после войны из "Развитие нефтеперерабатывающей промышленности в Советском Союзе" В первые послевоенные годы, когда началось интенсивное наращивание объемов добычи нефти, особенно остро ощущалась о аниченность мощностей по переработке нефти. Правительством были приняты меры по выявлению и утверждению мощностей действующих НПЗ, прежде всего в Баку, Грозном и Батуми. С этой целью в эти города весной 1948 г. направлялась правительственная комиссия. [c.89] Дрогобычский - эвакуировался частично, а после войны восстановлен. [c.89] Ростовский завод смазок был эвакуирован в Оренбург, и там уже в 1942 г. начал выпускать смазки для фронта. В Ростове НМЗ был восстановлен в 1944 г. [c.90] В военные годы были построены и вошли в действие ряд НПЗ на Востоке ртраны в 1942 г. в Комсомольске-на-Амуре и Сызрани, в 1943 г. в Краснокамске и Красноводске, в 1945 г. в Гурьеве и Куйбышеве (с использованием комплектного импортного оборудования, поставленного из США по ленд-лизу). [c.90] Отраслевые научно-исследовательские институты АзНИИ, ГрозНИИ, ЦИАТИМ (Центральный институт авиационных топлив и масел) и проектные институты Гипроаз-нефть, Гипрогрознефть и Гипронефтезаводы обеспечили в сжатые сроки исследование нефтей, разработку технологии их переработки и выдачу исходных данных для проектирования соответствующих НПЗ. Специально созданные комплектующие организации при Госплане СССР и в составе Министерства нефтяной промышленности, а позже Миннефтехимпрома обеспечивали организацию изготовления, комплектации и поставки оборудования для строительства новых НПЗ. Централизованная система подготовки квалифицированных кадров рабочих, операторов, техников и инженеров позволяла дирекциям заводов-заказчиков своевременно комплектовать службы эксплуатации для этих строек. [c.91] Для обеспечения более быстрого и надежного пуска и освоения новых установок и производств в стране была образована Государственная союзная контора по пуску и наладке новых объектов, в составе которой были созданы пуско-наладочные бригады из самых опытных специалистов технологов, механиков и киповцев по основным направлениям технологии переработки нефти и производства нефтепродуктов. [c.91] Ведущая роль в организации необходимых исследований по переработке новых сернистых нефтей, добываемых нарастающими темпами в восточных районах страны (Второе Баку - Башкирия, Татария, Куйбышевская и Пермская области), и проектировании новых заводов в этих районах принадлежит двум головным институтам отрасли - научно-исследовательскому ЦИАТИМ и проектному Гипронефтезаводы. Руководители этих институтов, ученые и проектанты сумели создать творческую атмосферу во взаимодействии исследователей и проектировщиков, что и обеспечило выдачу проектов строительства новых НПЗ в чрезвычайно сжатые сроки. [c.91] Одновременно совместными усилиями научно-исследовательских и проектных институтов Баку и Грозного были разра-ботаны. проекты строительства новых заводов в ряде республик Советского Союза. [c.91] В послевоенный период были созданы мощности по переработке нефти на Салаватском и Ангарском нефтехимкомбинатах, а также в составе Нижнекамского НХК. Кроме того, на ряде заводов Газпрома созданы мощности по переработке значительных количеств газового конденсата в моторные топлива. Переработка конденсата достигала 4-5 млн т/год. [c.92] Более полно состав указанных комбинатов будет рассмотрен в разделе, посвященном развитию нефтехимических производств, а здесь освещается только работа НПЗ в Салавате, Ангарске и Нижнекамске. [c.92] Как известно, в результате победы СССР в Великой Отечественной войне по репарациям из Германии было демонтировано и поставлено оборудование трех предприятий по производству синтетического жидкого топлива из угля. На базе указанного оборудования первоначально строились комбинаты по производству ИЖТ из угля методом гидрирования при высоком давлении (700 атм - в жидкой фазе и 300 атм - в паровой фазе) на комбинатах 16 (в Ангарске) и 18 (в Салавате). Производство синтетического топлива из угля другим методом - газификацией по Фишер-Тропшу, намечалось осуществить на комбинате Х 17 (на Новочеркасском химическом заводе). [c.92] На комбинате 18 в Салавате к тому же времени было смонтировано оборудование для гидрирования ишимбаевского мазута в паровой фазе. Для гидрирования в жидкой фазе (700 атм) установлена лишь часть оборудования по пастоподго-товке для подачи катализатора, и дальнейшие работы по этому процессу были приостановлены. Оборудование паровой фазь1 также переведено на нефтяное сырье с получением водорода йз местных углей. На этом комбинате в 1958 г. были введены два блока гидрирования в паровой фазе и два блока в жидкой фазе, и в том же году на этих блоках получен осветительный керосин. [c.93] На комбинате 17 в Новочеркасске оборудование было полностью смонтировано, и ряд лет здесь получали из угля так называемый синтин (до 20 тыс. т/год). Позже (в конце 60-х годов) это производство было переведено с угля на природный газ, и в течение многих лет и до сих пор здесь продолжается выработка спецкеросина (синтин) и эталонного топлива для определения це-тановых чисел у дизельных топлив. [c.93] Краткая характеристика новых заводов, построенных после победного завершения Великой Отечественной войны, приводится ниже. [c.93] Вскоре после ввода в эксплуатацию ряда установок и цехов для обеспечения руководства нарастающих темпов строительства новых установок и производств в 1953 г. была создана отдельная от эксплуатации Дирекция строительства НУНПЗ. Ее директором был Олег Александрович Ктаторов и главным инженером - В.А. Бажанов, а затем, с июня 1954 г. по август 1955 г., -М.Е. Черныш. [c.94] По смете на строительство завода сооружалось также и жилье, по существу, строилась значительная часть нового города Черниковска, ВБСлючая важнейшие объекты соцкультбыта (дворец культуры, техникум, стадион), а также внешние промышленные объекты - очистные сооружения, водозаборы из р. Белой, два речных причала, железнодорожные станции, выносной парк приема нефтей и др. [c.95] Дирекции эксплуатации и строительства завода были подчинены различным Главкам министерства, соответственно Главнефтепереработке и Главку строительства новых заводов (начальник Главка в те годы - Алексей Федорович Кабанов). [c.95] Наиболее существенные связи и взаимодействия между двумя дирекциями НУНПЗ сводились к тому, что, по положению, Дирекция строительства отвечала за организацию пуска и освоения всех новых технологических установок и передавала их Дирекции эксплуатации по акту на ходу, как правило, после вывода на проектный режим работы. [c.95] Для осуществления пуско-наладочных работ на новых объектах Дирекция строительства привлекала по договорам квалифицированные пуско-наладочные бригады от Оргнефтезаводов (для выполнения пуско-наладочных работ устанавливались прейскурант стоимости и сроки пуска в зависимости от сложности объекта). [c.95] Одновременно существовали договоренности с Дирекцией эксплуатации о том, что объекты обеспечения и подключения к заводским системам использовались Дирекцией строительства с участием руководителей ведущих служб НПЗ - энергоснабжения, водоснабжения и канализации, товарных и сырьевых парков и др. [c.95] Вернуться к основной статье