ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы МЕЖДУНАРОДНАЯ И РЕГИОНАЛЬНАЯ СТАНДАРТИЗАЦИЯ из "Нефть и нефтепродукты" Первые международные стандарты ведут свою историю из глубины веков. История их появления связана с великими империями и великими людьми. Например, ширина колеи железных дорог в странах Западной Европы и Северной Америки равна в точности ширине колеи римских колесниц, запрягаемых двойкой лошадей. За тысячелетия господства Рима римские легионы на дорогах Европы сделали такую глубокую колею, что и через десять веков после падения Римской империи средневековые мастера делали повозки и кареты с колесной базой по римскому стандарту. А когда в XIX веке англичане принимали решение о ширине колеи железной дороги, то не оставалось выбора, кроме как принять римский стандарт — 4 фута и 8,5 дюймов. На железных дорогах с этим стандартом колеи сохранилось левостороннее движение, которое существовало с незапамятных времен повсюду — вооруженным всадникам, держащим в правой руке меч или копье, так разъезжаться на дорогах было безопаснее. А стандарт на правостороьшее движение на дорогах континентальной Европы ввел Наполеон, запретивший своей гвардии уступать кому-либо дорогу. [c.13] Вернуться к основной статье