ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Масла для судовых и тепловозных двигателей из "Зарубежные масла смазки присадки технические жидкости" Используется в качестве картерного масла в крейцкопфных дизелях с масляным охлаждением поршней. Может также применяться для смазывания дейдвудных труб. [c.16] Ф Минеральные масла Изготовлены из вьюококачественного базового масла со специальной системой присадок, отвечающих наивысшим требованиям Характеризуются очень высокими моющими и диспергирующими свойствами Эффективно препятствуют образованию сажи, налета и отложений на поршнях и поршневых кольцах Обладают высокими антикоррозионными, противоизносными и антипенными свойствами, хорошей способностью к деэмульгированию Образуют плотную защитную масляную пленку Обеспечивают длительную защиту внутренних поверхностей двигателя от коррозии. [c.16] Для судовых, индустриальных и локомотивных дизелей (с наддувом и без него) с высоким эффективным давлением. Применяются в двигателях, использующих дизельное топливо либо морские дизельные топливные смеси. [c.16] Ф Ф Минеральные масла Характеризуются очень вьюокими моющими свойствами и хорошей нейтрализующей способностью кислотных продуктов Образуют стойкую защитную масляную пленку Обеспечивают эффективное смазывание трущихся деталей Характеризуются хорошей способностью к деэмульгированию. [c.16] Для четырехтактных дизелей, работающих на топливе (мазут и дизельное топливо) с высоким остаточным содержанием серы и требующих смазочных материалов со средним/высоким щелочным числом. Может также использоваться для смазывания зубчатых передач редукторов. [c.16] Минеральные масла Обладают очень вьюокими моющими свойствами, что препятствует образованию на поршнях отложений сажи и налета Характеризуются вьюоким значением щелочного числа Эффективно нейтрализуют кислые продукты сгорания вьюокосернистого топлива Обеспечивают защиту двигателя от агрессивного воздействия влаги и соли Предотвращают изнашивание трущихся деталей двигателя. [c.16] Для четырехтактных дизелей, работающих на топливе (мазут и дизельное топливо) с высоким остаточным содержанием серы и требующих смазочных материалов со средним/высоким щелочным числом. Может также использоваться для смазывания зубчатых передач редукторов. [c.16] Вернуться к основной статье