ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Основные требования безопасности при эксплуатации механических транспортных устройств непрерывного действия из "Охрана труда в химической промышленности" К непрерывному механическому транспорту с тяговыми органами относятся конвейеры, перемещающие груз в горизонтальном или наклонном направлениях транспортеры ленточные, пластинчатые, скребковые, перемещающие груз в горизонтальном или наклонном направлениях элеваторы, перемещающие груз в наклонном и вертикальном направлениях, и другие устройства. Основным требованием безопасности при их эксплуатации является надежное ограждение всех вращающихся и движущихся частей (передаточные механизмы, редукторы, муфты, шкивы, барабаны). Ограждения должны быть сплошными, но такими, чтобы можно было смазывать трущиеся части и проверять степень нагрева подшипников без снятия ограждения. Расстояние от выступающих частей механизмов до стен и колонн должно быть не менее 1 м. [c.145] В современных условиях все чаще применяют дистанционное и автоматическое управление конвейерными линиями. Конвейеры снабжаются автоматическими устройствами для улавливания ленты при ее разрыве, для остановки конвейера при пробуксовке ленты, приспособлениями для механической очистки ленты и др. Все это повышает безопасность труда. [c.146] Нельзя перегружать конвейер и транспортеры сверх нормы, а также превышать установленную скорость движения. Для предотвращения случайного увеличения скорости их снабжают ограничителями предельной скорости. Наиболее безопасная скорость движения конвейеров— не более 0,2 м/с. При более высоких скоростях конвейеры ограждаются со всех сторон. Для предотвращения обратного хода наклонные транспортеры и конвейеры имеют храповики или автоматически действующие тормоза. [c.146] При эксплуатации конвейеров и транспортеров необходимо следить за состоянием роликов. Эксплуатация транспортеров с дефектными роликами или при отсутствии некоторых из них не допускается. При транспортировании влажных и липких материалов на транспортерах устанавливают механические очистители, счищающие с ленты налипшие материалы и грязь. [c.146] На постоянных рабочих местах ленточные транспортеры закрывают сплошными кожухами. Пластинчатые и скребковые транспортеры должны иметь борта, закрывающие ролики и края пластин. [c.146] Необходимо следить за нормальной работой натяжных механизмов, не допуская провисания и буксования транспортерных лент. При буксовании транспортерных лент их нельзя во время работы натирать канифолью и другими веществами для увеличения сцепления. [c.146] Мотористка ленточного транспортера, заметив на ленте у барабана посторонний предмет, пыталась его убрать рукавицей без остановки транспортера. Рукавица вместе с рукой была захвачена движущейся лентой, и мотористка получила ранение. [c.147] Рабочий цеха, которому нужно было перейти с одной стороны транспортера на другую, чтобы сократить путь, не воспользовался переходным мостиком, а решил перелезть через движущийся транспортер. Оступившись, он упал и получил травму. [c.147] Слесарь, обнаружив, что лента транспортера пробуксовывает, решил натереть ее битумом, для чего просунул руку через просвет в ограждении возле натяжного барабана. Вращающимися частями ему серьезно повредило руку. [c.147] Элеваторы, применяемые для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов в вертикальном направлении или под небольшим углом к вертикали, имеют сплошной, герметичный кожух со смотровыми окнами, расположенными по высоте не реже чем через каждые 4 м. Во время работы элеватора во избежание проникания пыли наружу смотровые окна плотно закрываются. Для удобства обслуживания у каждого смотрового окна оборудуется площадка с перилами. У мест загрузки и выгрузки делается вытяжная вентиляция. [c.147] Элеваторы снабжаются устройствами, не допускающими падения цепи или ленты в случае их обрыва. [c.147] Не допускается чистить или ремонтировать элеватор на ходу. При чистке даже неработающего элеватора нельзя вводить в него руку. Для этой цели применяют специальные скребки или другие приспособления. [c.147] Вернуться к основной статье