ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Монтаж трубы падающим шевром из "Дымовые трубы" Как правило, методом подъема ствола, предварительно собранного в горизонтальном положении, монтируют сборные трубы высотой до 30 м, так как с увеличением высоты трубы трудности вьшолнения работ несоизмеримо возрастают. [c.164] Для подъема сборной железобетонной дымовой трубы высотой 30 м методом падающей стрелы используют следующее оборудование шевр длиной 17 м, 32-тонный четырехрольный подъемный полиспаст, якоря массой 30 и 3 т, электролебедки усилием 50000 и 30000 Н, стропы и комплект стальных канатов для установки оборудования (рис. 6.15). [c.164] Шевр собирают из двух частей на болтах М24 и устанавливают в вертикальное положение с помощью автокрана. Длину всех канатов регулируют в соответствии с монтажной схемой так, чтобы при натяжении каната в полиспасте шевр занял вертикальное положение. [c.164] Перед сборкой ствола на нижней цокольной царге монтируют шарнир поворота трубы и закрепляют его на закладных деталях фундамента. Поворотом царги вокруг оси проверяют совпадение каналов царги с каналами фундамента. [c.164] Направление сборки выбирают по наличию свободного пространства для расположения стеллажей для сборки ствола, грузовой и тормозной лебедок и их якорей. В соответствии с этим ориентируют расположение на фундаменте закладных деталей. [c.164] Ствол собирают на стеллажах с помощью автокрана или трубоукладчика в направлении от цоколя трубы к его головке. Стыки между царгами заделывают цементно-шамотным раствором и после набора прочности окончательно затягивают соединительные высокопрочные шпильки. К окончательно собранному стволу закрепляют тяговую ветвь каната на расстоянии 8 м от головки трубы. [c.165] Один конец каната соединяют с тяговой ветвью, а другой через блок, закрепленный 30-тонном якоре, наматывают на барабан грузовой лебедки. [c.165] Шевр шарниром поворота устанавливают на закладные детали фундамента и закрепляют. С помощью автокрана шевр приводят в вертикальное положение. [c.165] Перед подъемом выполняют техническое освидетельствование всей системы. Плавным включением лебедки выбирают канат из полиспаста подъема, трубу отрывают от стеллажей на высоту 15-20 см и выдерживают в течение 10-15 мин, при этом тщательно проверяют механизмы и оборудование, их исправность и надежность. [c.165] Убедившись в исправности всей системы, производят подъем. До работы тормозной лебедки ее канат должен иметь достаточную слабину. [c.165] Одновременно с подъемом трубы опускается шевр, когда угол между направлением тяговой и грузовой ветвей каната станет равным 180°, шевр выключается из работы — падает (падающая стрела). [c.165] В процессе монтажа усилие, необходимое для подъема трубы, постепенно уменьшается. Когда масса такелажа грузовой ветви и собственная масса трубы, создаюпще опрокидывающий момент в сторону фундамента, станут равными этому усилию, труба самопроизвольно опрокидывается на фундамент. На этой стадии плавное опускание трубы регулируют тормозной лебедкой, привод грузовой лебедки отключают. [c.166] Вертикальное положение трубы на фундаменте обеспечивают с помощью теодолита и фиксируют установкой и затяжкой соединительных шпилек, стык между стволом и фундаментом заделывают раствором. [c.166] Вернуться к основной статье