ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Защита от коррозии при трении поверхностей Крупина) из "Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т1" Техника противокоррозионной защиты металлов при контакте с сыпучими материалами в общем виде может включать следующие известные способы выбор коррозионно-стойких металлических или неметаллических материалов, рациональное конструирование, контроль и обработку среды, применение защитных покрытий. [c.563] Детали, эксплуатирующиеся в сыпучей среде, следует изготовлять из материалов, удовлетворяющих следующим требованиям высокая стойкость к воздействию коррозионного электролита, к неравномерной и межкристаллитной коррозии и коррозионно-механическому разрушению (коррозионному растрескиванию, коррозионной усталости, коррозионно-абразивному изнашиванию и др.), отсутствие склонности к образованию элементов дифференциальной аэрации (в первую очередь — для корро-зионно-стойких сталей). [c.563] В связи с этим наиболее широкое применение получают материалы, стойкость которых обеспечивается несложными дополнительными мероприятиями, это — алюминиевые сплавы, а также углеродистые и некоторые низко- и среднелегированные стали. [c.563] В сельскохозяйственной авиации получило широкое распространение кадмирование или плакирование алюминиевых сплавов. Применяется также цинкование и хромирование сталей. Применение органических покрытий, особенно лакокрасочных, — наиболее распространенный способ заш,иты от коррозии в среде химикатов. [c.564] Из органических заш,итных покрытий целесообразно применение покрытий на основе наиболее химически стойких полимеров, прежде всего, эпоксидных, полиуретановых, фторопластов и др. Для удлинения срока службы этих покрытий применяют дополнительную заш иту ма-. стично-битумными и восковыми составами. [c.564] Значительно продлить срок службы металлоконструкций позволяют конструктивные мероприятия, допуска-юище проведение очистки поверхности и ограничивающие или препятствуюш,ие выделению агрессивных веш,еств. [c.564] Эффективно также уменьшение влажности среды, что обеспечивает снижение электропроводности слоя электролита на поверхности корродирующего металла (воздействие на омический фактор). [c.564] Коррозионная стойкость деталей в анализируемых условиях может быть значительно повышена применением металлических, полимерных и лакокрасочных покрытий. [c.564] Кроме того, могут быть использованы методы временной защиты уменьшение влажности воздуха в хранилищах, применение летучих ингибиторов или временных защитных покрытий, которые могут быть удалены перед началом эксплуатации машин. [c.564] Виды ингибированных защитных покрытии для временной и межоперационной защиты металлоконструкций представлены в табл. 20.6. [c.564] Для предотвращения интенсивной коррозии контактирующих с химикатами и удобрениями металлоконструкций целесообразно применение коррозионно-стойких высоколегированных сталей в моно- или биметалле. [c.564] Скорость коррозии плакирующего слоя двухслойной стали СтЗ—12Х18Н10Т в указанных средах не превышает 0,003 г/(м ч). Это позволило использоват]ь указанный биметалл взамен углеродистой стали в конструкциях разбрасывателей минеральных удобрений 111. [c.564] П р и м е ч а н и я 1. Способ нанесения покрытий — пневматическое распыление, окунание или кистью. [c.566] За рубежом для защиты от коррозии бункеров для угля и минерального сырья их внутренняя поверхность футеруется полимерными материалами (полиэтилен, политетрафторэтилен). Облицовочные листы крепятся винтами специальной конструкции, обеспечивающими надежность соединения с защищаемой поверхностью. [c.567] Целесообразно изготовление желобов, предназначенных для транспортирОБКи порошков химических веществ, из композиционных материалов, содержащих полиэтилен, полипропилен и стеклоткань. [c.567] Для изготовления деталей авиационной сельскохозяйственной аппарату ры, работающей в средах сел ьскохозяй-ствецных химикатов целесообразно, применение стойких пластмасс и резин фторопласта, полиэтилена высокого давления, капролона некоторых стеклопластиков, а также резин на основе фторкаучука, бутилкаучука и некоторых других. [c.567] В последние годы в нашей стране основные элементы системы загрузки химикатов авиационной сельскохозяйственной аппаратуры, устанавливаемой на самолетах АН-2, изготавливают из армированных стеклопластиков, устойчивых к воздействию агрессивных сред. [c.567] Вернуться к основной статье