ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Испаряемость из "Лабораторные методы оценки свойств моторных и реактивных топлив" Испаряемость — это одна из важнейших характеристик топлив. От испаряемости топлив зависит запуск двигателя и потеря топлива от испарения при полетах на больших высотах. Испаряемость влияет на пределы устойчивого горения, полноту сгорания, нага-рообразование, работу топливных насосов и образование паровых пробок в топливной системе реактивных двигателей в условиях высотных полетов. [c.18] При работе на топливах с повышенной испаряемостью реактивные двигатели запускаются и выходят а режим малого газа быстрее [И]. [c.18] Различают два вида испарения жидкости статическое п динамическое. Статическим называют испарение с поверхности жидкости, находящейся в покое в неподвижном воздухе, динамическим — испарение в условиях движения окружающего воздуха, самой жидкости или того и другого. Статическое испарение топлив наблюдается при хранении, динамическое — в процессах карбюрации в двигателях, при перекачках, в процессе применения топлив. [c.18] Об испаряемости топлив обычно судят по давлению насыщенных паров, фракционному составу, теплоте испарения. [c.18] Из температуры первого определения вычитают произведение найденного значения коэффициента К на количество испарившегося в первом определении топлива. Продолжительность опыта и давление в испарителе выбирают в зависимости от высоты и продолжительности полета самолетов. Испаряемость, полученная по этому методу, например, для топлива Т-2, оказалась сопоставимой с его испаряемостью в натурных баках самолетов в стендовых п летных условиях — расхождения не превышают 1% ГПЗ, с. 56—61]. [c.19] Динамический метод обладает высокой чувствительностью и позволяет хорошо различать топлива по их испаряемости и определять относительное содержание в нем фракций различной летучести. На рис. 5 показаны кривые испаряемости, полученные этим методом для топлив различного типа. [c.21] В табл. 4 дана сравнительная оценка испаряемости реактивных топлив по принятым параметрам. Этими параметрами являются Июоо —испаряемость топлива (в %) при соотношении фаз, равном 1000, и т)98 — соотношение фаз, при котором топливо полностью (98%) испаряется. [c.21] Метод весьма перспективен для характеристики эксплуатационных свойств топлива, связанных с его испаряемостью. [c.22] Испытание проводят следующим образом. Измеренный при О—4°С объем испытуемого бензина вводят в наполненную глицерином бюретку, которую помещают в водяную баню и подсоединяют к системе, поддерживающей давление. Объем пара в равновесии с жидким бензином измеряют при заданной температуре и давлении (0,1 МПа). Рассчитывают отношение замеренного объема пара бензина к объему жидкого бензина, налитого в бюретку. [c.22] Результаты параллельных определений не должны отличаться более чем на 4,0%. Воспроизводимость метода 8%. [c.22] Испаряемость как показатель не содержится в спецификациях на топлива или в нормируемых характеристиках комплексов квалификационной оценки топлив вследствие недостаточности данных, накопленных имеющимися методами непосредственной ее оценки. [c.22] Вернуться к основной статье