ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Масла для карбюраторных двигателей из "Товарные нефтепродукты" Моторные масла для автомобильных карбюраторных двигателей в соответствии с ГОСТ 17479—72 выпускают следующих классов ВЯЗКОСТИ 6, 8, 10, 2, загущенные масла — классов 4з/6 и 6з/10. По эксплуатационным свойствам и условиям применения вырабатываемые масла делят на три группы Bi (Б)—для малофорсированных карбюраторных двигателей, Bi (В)—для двигателей средней форсировки и r (Г)—для высокофорсированных карбюраторных двигателей. [c.97] Основой автомобильных масел служат минеральные масла-компоненты селективной очистки — дистиллятные или смесь дистиллятных и юстаточных. В соответствии с требованиями ГОСТ 17479—72 индекс вязкости основы незагущенных масел должен быть не менее 90, загущенных — не менее 125. [c.97] Масла группы Б в течение некоторого периода будут выпускать с временным отступлением от норм ГОСТ 17479—72 по индексу вязкости, санкционированным соответствующими организациями. . [c.97] Для улучшения эксплуатационных свойств базовых масел к ним добавляют комплексы присадок различного действия, в которые входят моюще-диспергирующие, антиокислительные, депрессорные, загущающие и другие присадки. [c.97] Основные положения по применению моторных масел в автомобильных карбюраторных двигателях содержатся в Инструкции по применению топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей для автомобилей , разработанной Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) и изданной в 1975 г. ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР. [c.97] А ГОСТ 12275-66), содержание серы (ГОСТ 1437 - 56) и бария (ГОСТ 13538-68) определяются обязательно, но не нормируются в течение года с момента утверждения технических условий. . [c.99] Масло АС-8 (М-8Б), ГОСТ 10541—63, смесь масла М-8, вырабатываемого по ТУ 38 101523—75, с многофункциональной алкилфе-нольной присадкой, депрессором и антипенной присадкой. Применяется всесезонно в двигателях с У-образным расположением цилиндров (ЗИЛ-430,. ЗИЛ-375, ГАЗ-53А и др.) и рядным расположением (ГАЗ-51А, ГАЗ-52-03, ЗИЛ-164А и др.), а также в двигателях всех моделей легковых автомобилей, за исключением автомобилей ВАЗ. [c.100] Масло АС-10 (М-ЮБ), ГОСТ 10541—63, также получают из смеси дистиллятного и остаточного компонентов (базовое масло М-10, ТУ 38 101523—75) с многофункциональной алкилфенольпой и. антипенной присадками и депрессором. Его можно применять в летнее время года для тех же двигателей, что и масло М-8Б, выпускаемое по этому же ГОСТ. [c.100] Масло моторное для автомобильных карбюраторных двигателей М-8Б1У, ТУ 38 101374—73, получают на основе тех же компонентов, что и масло М-8Б по ГОСТ 10541—63. Качество масла улучшено вовлечением в композицию присадок масла М-8Б сульфонатной и диалкилдитиофосфатной присадок. [c.100] Применяют масло М-8Б1У наравне с маслом М-8Б, но эксплуатационно-технические свойства его значительно лучше. [c.100] Масло АСп-ЮУ (улучшенное), ТУ 38 101221—75, представляет собой смесь базового масла АС-10 из нефтей месторождения нефтяные камни (район г. Баку), подвергнутого углубленной селективной очистке фурфуролом, с присадками ИХП-101, СБ-3 и де-прессатором АзНИИ. Масло предназначено для смазывания быстроходных автомобильных карбюраторных двигателей в летнее время года. [c.100] Характеристики масел группы Б1 приведены в табл. VII. 4. [c.100] Масло автомобильное северное АСЗп-6 (M- s/GBi), ТУ 38 10111—75. Основой служит маловязкое масло — веретенное АУ из парафинистых сернистых нефтей, имеющее температуру застывания —45 °С и загущенное полимерной вязкостной присадкой. [c.102] Долгоработающее масло обладает высокими эксплуатационными свойствами и рекомендуется к применению на дизельных и карбюраторных двигателях при периодичности замены его, увеличенной до 15—18, тыс. км пробега автомобилей. [c.103] Характеристики масел группы В1 приведены в табл. VII. 5. [c.103] В механических примесях не допускается содержание песка и других абразивных веществ. [c.104] Предназначены эти масла для применения в форсированных карбюраторных автомобильных двигателях, в первую очередь— в двигателях автомобилей ВАЗ. Они могут быть рекомендованы также для особо тяжелых условий работы двигателей средней напряженности. [c.105] Масла М-12ГИ (летнее), М-8ГИ (зимнее) и М-ЮГИ (всесезонное), ТУ 38 Ю148 — 75, получают на основе базовых минеральных масел глубокой очистки, удовлетворяющих требованиям ТУ 38 1261—69, и импортных присадок. Предназначены масла в основном для двигателей автомобилей ВАЗ. [c.105] Вернуться к основной статье