ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Давление насыщенных паров из "Топлива для реактивных двигателей" На рис. 2 приведены данные по давлению насыщенных паров товарных реактивных топлив [2, 3]. Определение давления насыщенных паров проводили после удаления из топлив воды и газов. С утяжелением топлив давление насыщенных паров уменьшается. [c.18] В табл. 8 приведены экспериментально найденные в уравнении Клаузиуса — Клапейрона значения [3] коэффициентов А и В. Упругость паров топлив после удаления из них газов снижается. [c.20] Температурой помутнения называют ту температуру, при которой топливо начинает мутнеть. Помутнение топлива при охлаждении связано с выделением, в первую очередь, микрокапель воды и микрокристаллов льда. Это объясняется тем, что при понижении температуры растворимость воды в углеводородах резко уменьшается и она выпадает из топлива в виде второй фазы. [c.21] Содержание воды в топливе зависит от внешних условий (температуры, влажности воздуха и др.), поэтому температура помутнения топлив при разных условиях различна, и топливо в момент применения имеет иную температуру помутнения, чем в период хранения. Очевидно, можно согласиться с мнением о том, что практического значения определение температуры помутнения реактивных топлив не имеет, хотя эксплуатационное значение этого показателя велико [5]. [c.21] Под температурой начала кристаллизации понимают максимальную температуру, при которой в топливе невооруженным глазом обнаруживаются кристаллы. [c.23] Для индивидуальных веществ температура начала кристаллизации совпадает с их температурой замерзания. Поскольку реактивные топлива являются смесью углеводородов с различной тем- пературой замерзания, то кристаллообразование в них происходит в некотором интервале температур. Раньше всего при охлаждении реактивных топлив выделяются кристаллы соединений с высокой температурой кристаллизации. Этими веществами могут быть некоторые углеводороды, гетероорганические соединения и вода. С увеличением молекулярного веса углеводородов топлив, а следовательно, и утяжелением их фракционного состава температура кристаллизации повышается. Большое значение имеет строение углеводородов. Для углеводородов с одинаковым молекулярным весом, но различного строения температура кристаллизации мо-жеть быть весьма различной. [c.23] Среди углеводородов реактивных топлив высокую температуру кристаллизации имеют алкановые углеводороды нормального строения. Содержание алкановых углеводородов нормального строения в топливах невелико, но даже и при малом их присутствии температура кристаллизации топлив повышается. Так, уже после добавления 2% цетана к изопарафиновой фракции с пределами кипения 235—265° С температура кристаллизации этой фракции повышается с —75 до —23° С [5]. С увеличением раз-ветвленности алкановых углеводородов их температура кристаллизации понижается. Наиболее низкими температурами кристаллизации обладают алкановые углеводороды Т- и П-образной структуры [6]. [c.23] По сравнению с алкановыми циклановые углеводороды (особенно с короткими, несимметрично расположенными разветвленными цепями) имеют более низкую температуру кристаллизации. Наиболее низкими температурами кристаллизации среди углеводородов реактивных топлив характеризуются моноциклические ароматические углеводороды с короткими разветвленными боковыми цепями. С увеличением длины и уменьшением разветвленно-сти боковых радикалов циклановых и ароматических углеводородов температура кристаллизации последних повышается. [c.23] В табл. 9 приведены данные [7, 8] по температурам кристаллизации товарных реактивных топлив, выделенных из них углеводородных групп. [c.23] Из приведенных в табл. 9 данных видно, что температура начала кристаллизации на несколько градусов выше температуры кристаллизации (замерзания). Эта разница увеличивается с повышением содержания ароматических углеводородов (рис. 4) и достигает максимума у чистых ароматических углеводородов. Температура начала кристаллизации и температура замерзания алкано-циклановых фракций углеводородов совпадают (табл. 9). [c.23] По абсолютному значению более низкие температуры кристаллизации имеют ароматические углеводороды, наиболее высокие — алкано-циклановые фракции углеводородов. Интересно отметить, что ароматические углеводороды характеризуются на самом деле не температурой кристаллизации, а изломом как бы аморфного вещества при довольно низких температурах. [c.25] Высказываются предположения, что различие в температуре начала кристаллизации и кристаллизации зависит не только от углеводородного состава топлив [5, 9, 10, 12, 13], но и от присутствия сернистых соединений [14]. [c.25] В — растворимость парафина при данной температуре, вес.%. [c.25] Из этой формулы следует, что скорость роста кристаллов прямо пропорциональна концентрации парафина и обратно пропорциональна вязкости среды. [c.25] О механизме замерзания реактивных топлив в настоящее время нет единого мнения. Однако большинство исследователей считают, что замерзание светлых нефтепродуктов обусловливается выпадением из них прежде всего алкановых углеводородов нормального строения, которые образуют группы ориентированных молекул. Эти группы в дальнейшем являются центрами образования зародышей кристаллов [15]. [c.25] Механизм замерзания нефтепродуктов в настоящее время объясняют две теории — кристаллизационная [16, 17, 18] и коллоидная [19, 20, 21]. [c.25] Моноциклические ароматические и циклановые углеводороды, присутствующие в составе реактивных топлив и выкипающие в пределах 200—300° С, также застывают при температуре намного ниже минус 60° С. Если их охлаждать до минус 90—100°, они постепенно меняют подвижность, застывают до твердого аморфного состояния, после чего наступает излом застывшей массы в связи с переохлаждением. [c.26] Из углеводородов, обнаруживаемых в реактивных топливах, кристаллизуются при температуре выше минус 60° С алкановые углеводороды нормального строения и бициклические ароматические углеводороды с числом углеродных атомов в боковых цепях не более 1—2, кипящие при температуре выше 200° С. [c.26] Влияние температуры на вязкость стандартных топлив [28] показано на рис. 5 и 6. С уменьшением температуры различие в вязкости топлив увеличивается. Особенно высоковязким становится топливо Т-5 при температуре —60° С его вязкость достигает 280—300 сст. [c.26] Влияние группового химического состава на вязкостно-температурные свойства реактивных топлив [7] показано на рис. 7. Алкано-циклановые фракции при положительных температурах имеют несколько большую вязкость, чем ароматические. С понижением температуры это различие уменьшается, а при дальнейшем охлаждении вязкость ароматических углеводородов резко возрастает. С увеличением содержания ароматических углеводородов в топливе кривая изменения вязкости в зависимости от температуры становится более крутой. [c.26] Вернуться к основной статье