ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Монтаж контакторов, барабанных вакуум-фильтров и кристаллизаторов из "Монтаж аппаратов и оборудования нефтегазоперерабатывающих и нефтехимических заводов" Контактор алкилирующей установки (рис. 6. 10) предназначен для проведения реакции алкилирования изобутана бутиленом в присутствии серной кислоты. В корпусе аппарата установлены смеситель пропеллерного типа с числом оборотов 500 об1мин и трубный пучок холодильника. Рабочая температура в корпусе не более 10° С, давление 10 кПсм . Вес аппарата около 40 т. [c.168] Смеситель приводится во вращение от паровой турбины через цилиндрический и угловой редукторы. Вывод вала из корпуса имеет двойное торцовое уплотнение. [c.168] Для монтажа контактора целесообразно применять самоходные стреловые краны или использовать смонтированные металлоконструкции блока для закрепления такелажной оснастки. [c.168] При монтаже контактора особое внимание необходимо обратить на тщательность центровки валов и сборки двойного торцового уплотнения вала пропеллерного насоса, так как последний работает несколько месяцев без перерывов. Перекос или смещение валов вызывают ускоренный износ уплотнительных колец торцового уплотнения и подшипников насоса и редукторов, а также приводят к излишним затратам мощности на трение. Необходимо тщательно собрать систему подвода масла к торцовому уплотнению. [c.169] Корпус аппарата и трубный пучок подвергают гидравлическому испытанию. При этом особое внимание необходимо обратить на качество крепления труб в трубиых решетках. [c.169] Перед сдачей аппарат обкатывают вхолостую при циркуляции воды в корпусе. [c.169] Аппарат (рис. 6. 11), предназначенный для отделения от масла парафинов на установках депарафинизации, имеет фильтрующий барабан (который заключен в герметичный разъемный корпус, состоящий из нижнего корыта и верхней крышки), распределительную головку, устройство для промывки осадка, механизм привода, нож для срезания осадка с поверхности барабана и шнек для вывода осадка из фильтра. [c.169] Барабан представляет собой цилиндрическую обечайку диаметром 3 м, по концам закрытую плоскими днищами с приваренными к ним цапфами. На внешней поверхности барабана площадью 50 уложена фильтрующая поверхность, которая представляет собой сетку из легированной стальной проволоки (см. рис. 6. 11) диаметром 4 мм с ячейками 80 х 80 мм. Сверху барабан закрыт проволочной сеткой из фосфористой бронзы, проволока которой имеет диаметр 0,9 мм и мелкие ячейки. На сетку укладывают фильтрующую ткань (бельтинг) и закрепляют прутками в пазах продольных ребер. Сверху ткань притягивают к барабану проволокой диаметром 2 мм, которую навивают на барабан нри помощи каретки, перемещающейся по ходовому винту. [c.169] В местах выхода цапф барабана из корпуса имеются сальниковые уплотнения. [c.169] Шнек приводится во вращение со скоростью 46 об1мин от взрывобезопасного электродвигателя ТАГ 22/4 мощностью 1,6 кет при 1440 об1мин через цилиндрический редуктор и зубчатую передачу. Фильтр имеет централизованную систему смазки. [c.171] На установке депарафинизации фильтровальное отделение размещено над насосной и имеет длину около 50 м. Поэтому при монтаже узлы фильтров необходимо поднять, а затем их переместить в горизонтальном направлении под перекрытием фильтровального помещения. [c.171] Для этого наиболее рационально использовать кран-балку, предусмотренную для производства ремонтных работ, которая перемещается вдоль фильтровального отделения и на консоли выходит наружу за его пределы (рис. 6. 12). [c.171] Монтаж фильтров начинают после окончания работ по сооружению перекрытия помещения насосной и приемки фундаментов фильтров под монтаж. [c.171] В первую очередь монтируют нижнее корыто фильтра. Строповку корыта производят за торцовые стенки. При помощи кран-балкп корыто поднимают до уровня фильтровального помещения, а затем кран-балку с корытом перемещают в дальний конец фильтровального отделения. После этого корыто опускают на опоры фундамента, выверяют и закрепляют на фундаменте. При этом фланец разъема корпуса фильтра должен находиться в горизонтальной плоскости. Смонтировав все корыта, приступают к подъему и установке барабанов, используя кран-балку. При установке барабанов в корпус необходимо обеспечить точное и плавное опускание барабана в подшипники, чтобы не повредить цапфы. После монтажа барабана приступают к установке шнека, ножа, приводов и редукторов. Затем на барабан укладывают бельтинг и крепят его проволокой. После этого монтируют верхнюю крышку корпуса, затягивают болты фланца крышки и подсоединяют распределительную головку. При этом необходимо следить, чтобы рабочие плоскости распределительного диска и головки были тщательно зачищены и не имели задиров, царапин, выбоин. Корпус фильтра испытывают на плотность азотом или сжатым воздухом. [c.174] Скребковые кристаллизаторы (рис. 6. 13) применяют на установках депарафинизации масел для охлаждения смеси масла с растворителем. [c.174] Кристаллизатор состоит из десяти секций типа труба в трубе , имеющих наружные трубы диаметром 219 х 8 мм и внутренние 168 X 10 мм длиной около 13,5 м. Хладагент проходит в кольцевом пространстве между трубами, а масло — по внутренним трубам. При охлаждении масла выделяется парафин, который отлагается на стенках внутренних труб. Для удаления парафина служит скребковый трубчатый вал, вращаемый со скоростью 14 об1мин электродвигателем тина МА 142-1/е через редуктор и зубчатую передачу. Секции кристаллизатора опираются на стальной каркас, на котором смонтированы также электродвигатель, редуктор и обслуживающие площадки. [c.174] Секции регенеративного кристаллизатора установлены горизонтально, а аммиачного и этанового имеют уклон 0,03—0,04 для облегчения вывода паров хладагента в аккумулятор. [c.174] В настоящее время появились кожухотрубчатые кристаллизаторы из двух кожухотрубчатых секций по 45 каждая. [c.174] В корпусе секции диаметром 800 мм размещены семь труб диаметром 168 мм, которые развальцованы в общей трубной решетке и соединены между собой калачами. Решетка приварена к корпусу. Внутри труб находятся валы со скребками. [c.175] Вернуться к основной статье