ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Сорта авиационных бензинов из "Нефтепродукты свойства, качество, применение" Отечественпые авиационные бенгины представляют собой смеси бензинов прямой перегонки и каталитического крекинга. К этим бензинам добавляют также этиловую жидкость, краситель и антиокислитель. [c.71] Нефтяной промышленностью вырабатываются авиационные бензины Б-100/130, Б-95/130, Б-91/115 и Б-70 суш,ествует также стандарт на бензин БА, который следует маркировать как бензин Б-115/160 (табл. 1. 35). [c.71] Этот ассортимент бензинов полностью удовлетворяет требованиям оте-яественных авиационных двигателей (табл. 1. 36). [c.71] Кислотность, мг КОН на 100 мл бензина, не болоо. . [c.72] Содержание ароматических углеводородов, о/ . . [c.72] Фактические смолы,. иг на 100 мл бензина, не более. . [c.72] Испытание на медной пластинке. . [c.72] Механические примеси и вода. . . . [c.72] Период стабильности,. мин, ее менее. . . [c.72] Авиационные бензины Б-100/130 и Б-95/130 вырабатываются на базе бензина каталитического крекинга с добавлением парафиновых компонентов изостроения (соответственно 25—40% и 10—20%) [6] для повышения сортности к этим бензинам добавляют ароматические компоненты — толуол или алкилбензол (в сумме не более 6%). [c.73] Бензин Б-91/115 готовится на базе компонентов прямой перегонки нафтеновых нефтей и бензина каталитического крекинга с добавлением парафиновых углеводородов изоотроения и ароматических компонентов — толуола, алкилбензола и пиробензола (в сумме не более 20%). Бензин Б-70 получается прямой перегонкой нефтей и может содержать ароматические компоненты, причем общее содержание их не должно превышать 20%. [c.73] Для бензина марки Б-100/130 из сернистых нефтей устанавливается температура выкипания 50% не выше 110° С. Для этилированных авиационных бензинов из бакинских нефтей допускается повышенное содержание п-окси-дифениламина (0,004—0,010%). [c.73] За рубежом в наиболее развитых странах производятся четыре основных сорта авиационных бензинов 80—87, 91—98, 100—130 и 115/145. В табл. 1. 37 приведена спецификация ASTM на американские авиационные бензины. Бензины других стран (Англии, Франции, ФРГ, Италии, Канады) аналогичны бензинам США. [c.73] Зарубежные авиационные бензины по качеству близки советским. Они отличаются только по содержанию Т.ЭС (около 1,2—2,8 г на 1 кг по сравнению с 2,5—3,3 г на 1 кг в СССР) и по используемым антиокислителям (за рубежом — N, N -дп-йтор-бутил-п-фенилендиамин, 2, 4-диметил-6-трет-бутил-фенол, 2, 6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, в СССР — ге-оксидифениламин). [c.73] Октановое число на бедной смеси. . [c.76] Сортность на богатой смеси. . [c.76] Вернуться к основной статье