ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Пневматический транспорт из "Процессы и аппараты нефтегазопереработки" Транспорт сыпучих материалов по трубопроводам в потоке газа или пара (пневмотранспорт) получил широкое распространение на различных установках нефтегазопереработки для перемещения катализаторов, контактных масс, твердых теплоносителей. Промышленные системы пневмотранспорта могут работать при 600 С п выше. Циркуляция катализатора на установках каталитического крекинга достигает 1000 кг/с и более. [c.367] Чтобы обеспечить транспорт сыпучего материала потоком газа (пара), необходимо создать определенную скорость транспортирующего агента. Эта скорость должна быть больше скорости витания наиболее крупных частиц сыпучего материала. [c.367] В зависимости от величины объемной концентрации твердой фазы в транспортирующем потоке различают следующие разновидности пневмотранспорта низкой концентрации (объемная концентрация твердой фазы не более 0,05 м /м ) средней концентрации (объемная концентрация твердой фазы не более 0,20 м /м ) и высокой концентрации, когда содержание твердой фазы в потоке превышает 0,20 м /м . Выбор той или иной системы пневмотранспорта для технологической установки обусловлен осуществляемым в ней процессом. [c.368] Скорость транспортирующего агента в трубопроводе может достигать 25—30 м/с. Скорость движения твердых частиц несколько меньше скорости транспортирующего агента. Разность скоростей газа и частиц называется скоростью скольжения, а их отношение — коэффициентом скольжения. Величина коэффициента скол[ жения Кс обычно изменяется от 1,3 до 3. [c.368] Для сопоставления различных систем пневмотранспорта используют следующие показатели. [c.368] На рис. ХХ1-11 показан узел смешения порошкообразного катализатора с транспортирующим газом. Поток транспортирующего газа вводится примерно по касательной к потоку твердого материала, обеспечивая его разгон до соответствующей скорости. [c.369] При транспортировании твердого материала потоком газа обычно вторым слагаемым в уравнении (XX 1,50) можно пренебречь. [c.369] Коэффициент сопротивления определяют из уравнений гидравлики (см. главу И). [c.370] В большинстве случаев составляющая общего сопротивления Др, является основной величиной. С увеличением концентрации твердого материала в пневмостволе ст = 1 — е возрастает сопротивление трубопровода и требуется большее давление в нижней части пневмоствола. [c.370] Вместе с тем уменьшается расход транспортирующего агента, его скорость, снижается износ пневмоствола и т. п. Эти обстоятельства должны приниматься во внимание (наряду с технологическими требованиями процесса) при расчете систем пневмотранспорта. [c.370] Вернуться к основной статье