ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Эвристическая маршрутно-реверсная процедура оптимальной трассировки трубопроводов из "Экспертные системы в химической технологии" Эти ЗН представляют в виде разнообразных ЭП, которые сформулированы на основе изучения технической литературы, проектно-конструкторской документации, каталогов, ГОСТов, а также консультаций с ЛПР-экспертами в области КО. Отобранные ЭП систематизированы и классифицированы в соответствии с последовательностью выполнения операций генерации рациональных вариантов КО в виде следующих семи 1-рупп ЭП оЭП —определения высотных отметок установки ЕО ЭП2 — группирования ЕО в укрупненные аппаратурные блоки ЭПЗ — определения очередности размещения ЕО ЭП4 —учета способов и зон обслуживания (30), монтажа (ЗМ), ремонта (ЗР), трубопроводной обвязки и фундамента ЕО ЭП5 — учета и анализа конструкционных особенностей цеха ЭПб — определения допустимого размещения ЕО ЭП7—прокладки трасс трубопроводов (ТП) . [c.327] На рис. 13.4 приведена функционально-информационная структура разработанного прото-ФР FR 1 — конструкционно-технологические особенности ЕО , отображающего ЗН, которые необходимо получить от ЛПР для организации процедур поиска места расположения каждой ЕО. Так, для размещения любой ЕО необходимыми исходными ЗН являются ЗН о типе ЕО (атрибут прото-ФР), о габаритах ЕО ((/j), об особенностях ориентации ЕО в пространстве ( 7з), о конструкционно-технических особенностях ЕО (q ), о технологических связях ЕО (q ), о физико-химических особенностях ХТП, протекающего в ЕО ((/g). В процессе опроса в режиме директив ЭВМ ЛПР последовательно означивает все атрибуты прото-ФР, заполняя блоки-ответов, в результате данный прото-ФР FR 1 преобразуется в конкретные примо-ФР, например, FR 1 — конструк-ционно-технологические особенности насоса и т. д. (в зависимости от числа и вида ЕО, входящих в компонуемую ХТС). [c.329] Управляющие знания, или знания о стратегии поиска компоновочных решений, представляют в виде Пр, которые наилучшим образом отобр1окают совокупность отдельных операций, осуществляемых ЛПР при поиске вариантов КО. Выделены последовательно выполняемые при размещении ЕО операции (ОП), приведенные ниже. [c.330] Этап II. Пусть также имеется условие исходного сложного ПрВ-Р2 СВЯЗАН (насос, емкость). [c.332] Этап III. Тепер1. необходимо доказать выводимость истинно1 о заключения исходного сложного условного ПрВ, исходя из Р1 и Р2. Для этого вводят отрицание данного заключения РЗ ВКЛЮЧИТЬ (насос, блок перекачки). [c.332] Процедура резолюции в данном случае состоит из следующих шагов. [c.332] На рис. 13.5 представлен семантический граф, отображающий процедуру метода резолюции для указанного примера. [c.332] Предложенные ПрФМ позволяют создать БЗ об операциях компоновки, которая является важнейшей частью интеллектуального обеспечения разрабатываемой ЭС, а также создать автоматизированные процедуры проверки непротиворечивости ЗН, входящих в БЗ. ПрФМ программно реализованы на языке ПРОЛОГ на ПЭВМ типа 1ВМ-РС-АТ в операционной системе Л/5 005. [c.333] На рис. 13.6 приведен эскиз размещения аппаратов ХТС, состоящей из химического реактора (Р), теплообменника (Т) и колонны разделения (К), на высотном уровне 0,0 м. Произвольная трасса ТП, связывающая реактор и колонну —РК (из штуцера выхода Р2 в штуцер входа ТП К1), имеет ступень и петлю. Технологический ТП РК обходит запрещенное для трассировки пространство, занятое теплообменником. Петля трассы ТП — это часть трассы, проложенная между смежными вершинами ОГКГ, не связанными между собой. Ступень трассы представляет собой совокупность двух поворотов и лежащего между ними отрезка трассы ТП. Сглаживание петель и ступеней в трассах позволяет упростить их конфигурацию, облегчить термокомпенсацию, уменьшить металлоемкость и энергозатраты [88]. [c.334] ЭМР-процедура включает четыре основных этапа I — построение на ОГКГ множества каналов для прокладки трасс ТП II— эвристический выбор оптимальной очередности прокладки трасс ТП III — пошаговая прокладка рациональной трассы каждого ТП IV —оптимизация длины и конфигурации каждого ТП. [c.335] На этапе II с помощью процедуры эвристического выбора оптимальной очередности прокладки трасс ТП обеспечивается наилучший в технологическом и конструкционном смысле порядок расхода ресурса пространства ОГКГ для прокладки трасс. [c.336] Вернуться к основной статье