ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Состав и свойства топлив из "Общая химическая технология органических веществ" Качество топлив оценивают в зависимости от предполагаемых способов их использования. Например, при использовании топлива как горючего вещества важно знать количество тепла, которое способен выделить 1 кг данного топлива при его сжигании, т. е. теплотворную способность (по интернациональной системе единиц СИ —удельную теплоту сгорания). Теплотворная способность и ряд других свойств топлива определяются его химическим элементарным составом. При химической переработке топлива зачастую необходимо знать характер веществ, входящих в его состав, их химическое строение в этих случаях топливо следует подвергать более глубоким химическим исследованиям, различным при разнообразных способах его использования. [c.15] Негорючим балластом газообразного топлива являются двуокись углерода, азот и другие инертные газы. Влага содержится в газе в виде пара. Газы и отдельные виды жидкого топлива иногда лишены балласта, твердые топлива, наоборот, могут содержать много золы и влаги. Так, зольность некоторых углей и сланцев достигает 50% и более. [c.15] Характер горючей массы топлива зависит от ее элементарного состава, т. е. от соотношения составляющих ее химических элементов. Основными элементами, входящими в состав горючей массы топлив, являются углерод, водород, кислород, азот, сера в топливе содержатся также незначительные количества фосфора и некоторых других элементов. [c.16] В СССР состав топлива принято обозначать следующим образом V—летучая часть, А—зола, 1 —влага. [c.16] Содержащиеся в топливе различные элементы обозначаются их химическими символами (С, Н, О, N. 3, Р и др.). При химическом символе ставят индекс-букву, показывающую, к какому составу топлива относится найденное анализом процентное содержание данного элемента. Так, буква р обозначает, что проценты вычислены от состава рабочего топлива буква л —проценты вычислены от массы лабораторного, т. е. частично подсушенного, топлива буква с —для анализа брали сухое топливо, не содержащее влаги буква г — проценты вычислены в расчете на горючую массу топлива. [c.16] Исследование состава топлива может быть проведено с большей или меньшей полнотой. При кратком техническом анализе определяют только содержание в топливе влаги, золы, летучих веществ (если требуется) и теплотворную способность. Полный элементарный анализ включает количественное определение химических элементов, входящих в состав топлива. При оценке топлива как химического сырья проводится еще более глубокое изучение топлива. [c.16] Содержание отдельных составных частей и элементов в топливе определяют путем его химического анализа. Влага определяется путем высушивания топлива, зола—выжиганием всей горючей массы. Горючая масса определяется по разности между общей массой топлива и содержанием в нем золы и влаги. Теплотворная способность топлив обозначается буквой Q и выражается в ккал1кг (в системе СИ удельная теплота сгорания Q—в кдж1кг). Для любого топлива она может быть точно определена в специальном приборе, называемом калориметром. [c.16] Из элементов, составляющих горючую массу топлива, при сгорании углерода выделяется 8137 ккал кг или 34 068 кдж кг, при сгорании водорода—34 180 ккал кг или 143 112 кдж кг. Таким образом, сгорание этих элементов обусловливает выделение основного количества тепла при сжигании топлива. [c.17] Некоторые виды топлив содержат значительные количества кислорода и азота, которые понижают теплотворную способность топлива, потому что они не горят, а кислород, кроме того, связывает часть углерода и водорода, уменьшая количество тепла, выделяемого ими при горении. [c.17] Для сравнительной оценки разнообразных видов топлива и учета общих его запасов введена единая мера—единица условного топлива. Условным топливом принято считать топливо с теплотворной способностью 7000 ккал кг (или 29 ООО кдж кг). [c.18] При сгорании жидких и газообразных топлив совсем не образуется золы. После сгорания твердых топлив остается большое количество золы, для удаления которой требуются специальные устройства. Если зола легкоплавка,.ее удаление особенно осложняется. [c.18] Одни виды топлива легко загораются и горят, другие трудно разжечь и для поддержания их горения необходимо дутье. Условия хранения и доставки топлива к месту сжигания, а также процесс сжигания зависят в значительной степени от физического состояния топлива. Так, жидкие и газообразные топлива хранят в специальных емкостях (цистернах или газохранилищах), подают к месту сжигания по трубам, сжигают в специальных горелках. Для промышленного использования твердых топлив требуются значительно более сложные устройства. [c.19] Очень важной характеристикой топлива является количество тепла, которое может быть выделено при полном сгорании единицы его объема,—энергоемкость топлива. Для сравнения энергоемкости различных топлив на рис. 3 сопоставлены объемы топлив, необходимые для получения одного и того же количества тепла. Наиболее ценными видами топлив, удобными для использования, являются высококалорийные газы и жидкие нефтяные топлива. [c.19] Наряду с облагораживанием топлива для развивающейся промышленности органического синтеза требуются все большие количества топлив в качестве сырья. При переработке их для этой цели производится как извлечение из топлива содержащихся в нем ценных природных веществ, так и разрушение сложных соединений, имеющихся в топливе, на более простые активные вещества, используемые как химическое сырье. Запасы природных ценных веществ в топливе и его химическая активность, т. е. способность давать при переработке большие выходы продуктов, необходимых для последующих синтезов, являются теми свойствами, по которым топливо оценивается как химическое сырье,. [c.19] Топлива, являющиеся универсальным источником углеродсодержащих веществ, все более широко используют как химическое сырье для производства самых разнообразных ценных продуктов. [c.19] Вернуться к основной статье