ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Установки каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора из "Технология, экономика и автоматизация процессов переработки нефти и газа" Первая промышленная установка каталитического риформинга на алюмохромомолибденовом катализаторе (гидроформинг, проводимый под давлением водорода 4-4,5 МПа и температуре = 540 °С) была пущена в 1940 г. и получила широкое развитие на НПЗ США и Германии. Основным целевым назначением гидроформинга являлось получение высокооктановых компонентов (с ОЧИМ 80 пунктов) авто- и авиабензинов, а в годы II мировой войны — производство толуола — сырья для получения тринитротолуола. [c.291] В 1949 г. была введена в эксплуатацию разработанная фирмой ЮОП первая промышленная установка каталитического риформинга с монометаллическим алюмоплатнновым фторированным катализатором — платформинг. [c.291] В 1960-1970-е гг. в результате непрерывного совершенствования технологии и катализаторов (переход к хлорированным алюмоплати-новым, разработка биметаллических платинорениевых, затем полиметаллических высокоактивных, селективных и стабильных катализаторов), оптимизации параметров и ужесточения режима (понижение рабочих давлений и повышения температуры в реакторах) появились и внедрялись высокопроизводительные и более эффективные процессы платформинга различных поколений со стационарным слоем катализатора. [c.291] Сравнение нескольких поколений зарубежных установок каталитического риформинга со стационарным слоем катализатора приведено в табл. 8.8. [c.291] Важным этапом в развитии и интенсификации процессов риформинга являлись разработка фирмой ЮОП и внедрение в 1971 г. наиболее передовой технологии каталитического риформинга с непрерывной регенерацией катализатора (КР НРК). [c.291] В отечественной нефтепереработке установки платформинга получили широкое развитие с 1962 г. [c.291] Выход дебутанизированного бензина, % мае. [c.292] Характеристика отечественных промышленных установок КР, работающих по бензиновому варианту, приведена в табл. 8.9 (ЛФ-35-11/1000 — импортная установка КР НРК, эксплуатируется на АО Уфанефтехим в составе комплекса по ироизводсту ароматических углеводородов. В настоящее время на Ново-Уфимском НПЗ проведена реконструкция платформинга со стационарным слоем катализатора с переводом последнего, наиболее коксуемого реактора на режим непрерывной регенерации). [c.292] Установки каталитического риформинга всех типов включают следующие блоки гидроочистки сырья, очистки водородсодержащего газа, реакторный блок, сепарации газа и стабилизации катализата. [c.293] Принципиальная технологическая схема установки платформинга (без блока гидроочистки сырья) со стационарным слоем катализатора приведена на рис. 8.7. [c.293] Часть стабильного катализата после охлаждения в теплообменнике подают во фракционирующий абсорбер К-1, а балансовый его избыток выводят с установки. [c.294] Режим работы установок и качество катализата приведены в табл. 8.9. [c.294] Радиальные реакторы обеспечивают значительно меньшее гидравлическое сопротивление, по сравнению с аксиальным. [c.295] На рис. 8.8 показана конструкция радиального реактора, применяемая в секциях риформинга КУ ЛК-бу. Поступающий в реактор газофазный поток сырья и водорода пропускают по периферийным перфорированным желобам через слой катализатора к центральной трубе и затем выводят из аппарата. Катализатор располагают в виде одного слоя с равномерной плотностью засыпки. Верхнюю часть снабжают тарелкой, предотвращающей прямое попадание потока сырья в слой катализатора. В центре устанавливают перфорированную трубу, обтянутую сеткой. Нижнюю часть реактора заполняют фарфоровыми шарами. [c.295] В промышленности эксплуатируют реакторы с корпусами, изготовленными из биметалла типа 12 ХМ+0,8Х 18Н10Т, или защитным торкрет-бетонным покрытием. [c.295] Принципиальная технологическая схема установки КР НРК приведена на рис. 8.9. [c.296] В табл. 8.10 приведены для сравнения данные по материальному балансу и качеству продуктов установок каталитического риформинга с периодической и непрерывной регенерацией катализатора. [c.297] Как видно из таблицы, на установках со стационарным слоем катализатора при снижении давления с 3,0 до 1,5 МПа выход катализата с октановым числом 95 увеличился с 74,4 до 84,9 %, а выход водорода — с 1,0 до 1,9 %. На установке КР НРК при давлении 0,8 МПа выход катализата с октановым числом 100 достигает 83,5, а выход водорода — 2,8 %. [c.297] Вернуться к основной статье