ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Автомобилестроение из "Неразрушающий контроль Т5 Кн1" Аналогичным образом выявляют перегретые, т.е. плохо смазанные, подшипники. Термограммы шин после испытательной поездки выявляют зоны плохого контакта отдельных участков шин с дорожным покрытием. ИК-термографию применяли для оценки эффективности систем обогрева стекол, контроля за герметичностью салона автомобиля, а также при разработке оптимального дизайна радиаторов. [c.348] Лабораторные исследования, проведенные на дизельном двигателе, показали применимость теплового метода для оценки степени сжатия смеси и протечек из цилиндра [172]. [c.348] Тепловые методы эффективны при разработке систем охлаждения радиаторов автомобилей, анализе трещинообразова-ния в колесах, ветровых стеклах и фарах. [c.348] Тепловой контроль точечной сварки Б автомобилестроении был описан в п. 9.11. [c.348] Вернуться к основной статье