ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ из "Охрана труда в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности (нет 87-88, 157-158 стр.)" Производственные неполадки (некатегорийные аварии), не npt ведшие к авариям 1 и II категорий, расследуются персоналом предприятия на основании специального положения . Этим положением определяются также виды некатегорийных ав рий. [c.355] Для каждого вида оборудования, технологического процесса, операции наиболее вероятны некоторые характерные виды аварий. На этом основании осуществляется надзор за пролс-лением опасных факторов, могущих вызвать аварию и принимаются меры к ее предотвращению и ликвидации. [c.356] Развитие аварии в большинстве случаев проходит через определенные стадии, на каждой из которых ее можно ликвидировать. Если авария связана с нарушением технологического ])ежима, ей обычно предшествует так называемое предава-рийное состояние, при котором отклонения технических параметров могут еще быть устранены, а параметры введены в ] егламент. По данным Госгортехнадзора , большинство аварий (около 75%) сопровождается локальными хлопками в течение 10—12 мин и развивается во времени, достаточном для предупреждения взрыва . [c.356] В практике найдены более или менее надежные способы предотвращения и ликвидации многих характерных аварий еще на стадии развития. [c.356] Система предотвращения и ликвидации аварий в процессе их развития, нашла отражение в Инструкции по составлению аланов ликвидации аварий , утвержденной Госгортехнадзором СССР 28 ноября 1967 г. План ликвидации аварий ежегодно разрабатывается компетентной комиссией из ведущих специалистов предприятия для каждого взрыво- и пожароопасного производства, цеха, установки, а в случае надобности и для всего предприятия. [c.356] План ликвидации аварий должен быть тщательно изучен всем административно-техническим персоналом и рабочими соответствующего подразделения, а также работниками газоспасательной и пожарной службы. Каждый, изучивший этот план, должен поставить под ним свою подпись. Знание плана проверяется во время учебных тревог и учебно-тренировочных занятнй, согласно графикам, разрабатываемым Отделом техники безопасности и утверждаемым главным инженером предприятия. Запрещается допускать к работе лиц, не знающих плана ликвидации аварий в части, относящейся к местам их работы. [c.357] Под ьемно-транспортные операции весьма разнообразны, соответственно велико число видов и типов машин для их осуществления. В основном такие машины можно разделить на две грулпы транспортирующие и грузоподъемные машины. [c.357] Грузочодъемными машинами согласно определению, принятому Госгортехнадзором СССР, являются подъемные устройства циклического действия с возвратно-поступательным движением 1 рузозахватного органа в пространстве. В основном их можнс разделить на подъемники и краны. [c.357] Подъемники поднимают груз по определенной траектории, заданной жесткими направляющими. К подъемникам относятся, напрнмер, лифты (грузовые и для подъема людей). Краном, по терминологии Госгортехнадзора, называется грузоподъемная машина, предназначенная для подъема и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа. [c.358] Устройство и эксплуатация грузоподъемных машин регламентируются Правилами устройства и эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденными Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1969 г. и Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов , утвержденными Госгортехнадзоро.м СССР 26 января 1971 г.. [c.358] Вернуться к основной статье