ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Синтез и исследование присадок к топливам из "Химия и технология присадок к маслам и топливам" Развитие современной техники нельзя представить без количественного и качественного роста производства моторных топлив. Наиболее целесообразным путем улучшения показателей моторных топлив является применение облагораживающих присадок. [c.251] В связи с утяжелением топлив из-за введения в их состав продуктов вторичной переработки нефти и высококипящих остатков все большее значение приобретают присадки, предотвращающие образование нерастворимых осадков (антиокислители) и диспергирующие уже образовавшиеся осадки. Антиокислители и диспер-гаторы применяют также и для повышения стабильности прямогонных топлив при хранении и в условиях высоких температур. [c.251] Коррозионная активность топлив, проявляющаяся при их транспортировании и хранении, а также в условиях эксплуатации двигателя, вызвана наличием в топливе (или образованием при его сгорании) активных органических соединений, содержащих кислород, серу и др. Наряду с такими мерами предотвращения коррозии, как тщательная очистка топлива, снижение содержания серы в нем и применение коррозионностойких материалов для конструирования двигателя, большое значение приобретает введение противокоррозионных присадок, особенно для сернистых топлив. [c.252] Важное для народного хозяйства значение имеет проблема обезвреживания выхлопных газов и уменьшения дымности двигателей внутреннего сгорания, применяемых-на транспорте, в рудниках, карьерах и шахтах. В настоящее время для обезвреживания выхлопных газов приходится их сжигать, используя для этого дорогостоящую аппаратуру, или улавливать в громоздких нейтрализаторах. Существенно снизить содержание токсичных компонентов в выхлопных газах можно путем применения специальных присадок к топливам. [c.252] Для дизельных топлив важное значение имеют присадки, повышающие их цетановое число. В качестве таких присадок исследованы многие органические соединения, из которых наиболее эффективными оказались нитраты (изопропилнитрат, амилнитрат, циклогексилнитрат), пероксиды (ди-грег-бутилпероксид, гидропероксид изопропилбензола, этилизопропилфенилпероксид), а также некоторые нитросоединения и нитриты. [c.252] В литературе вопросы синтеза, испытания и применения антидетонаторов и присадок, повышающих цетановое число дизельных топлив, освещены достаточно полно, поэтому в настоящей главе рассматриваются лишь следующие типы присадок к топливам антиокислительные и диспергирующие, противонагарные, противокоррозионные и противодымные. Автор не ставил цели дать исчерпывающий обзор рассматриваемой проблемы задача состояла в том, чтобы сосредоточить внимание читателя на главных тенденциях в развитии работ по синтезу топливных присадок за рубежом и исследований по разработке антиокислительных, диспергирующих и противодымных присадок к топливам, проводимых в ИХП АН АзССР. [c.252] Вернуться к основной статье