ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ремонт поршней и штоков из "Ремонт центробежных и поршневых насосов нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий" Поршни отличаются многообразием конструкций, но всем им присущи некоторые общие дефекты, особенно узлу соединения поршня со штоком. При эксплуатации в работе поршней наблюдаются следующие неполадки вывертываются на ходу и попадают в цилиндр пробки заглушек чугунных литых поршней, возможно попадание в полость пошня посторонних предметов, которые постепенно пробивают днище поршня и выбрасываются в цилиндр срабатывается несущая поверхность поршней, между поршнем и цилиндром образуется зазор, появляются дополнительные напряжения изгиба в штоке ослабляется посадка поршня на штоке. [c.150] Для своевременного выявления этих неполадок периодически контролируют состояние несущей поверхности поршня, фиксацию поршня на штоке, заглушек у литых поршней, зазор между зеркалом цилиндра и поршнем, состояние элементов наборных поршней и шарнирных соединений самоустанавливающихся конструкций. [c.150] Основанием для отбраковки (замены) поршня являются усталостные трещины в поршне и узле соединения со штоком, увеличение радиального зазора между зеркалом цилиндра и поршнем, износ слоя заливки более чем на 60%, толщина слоя заливки меньше 0,5 мм или повреждение 10% заливки (зазоры, отслоения, выкрашивание), изношенные ручьи поршневых колец. [c.150] Новые поршни, изготовленные в ремонтно-механических цехах предприятий, испытывают на прочность и плотность. [c.151] Вернуться к основной статье