ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Опыт промышленной эксплуатации из "Гидроочистка моторных топлив" Использование сырья облегченного фракционного состава на установках гидроочпстки бензина, например фракции н. к. — 180 °С вместо фракции 85—180 °С, нарушает режим работы отпарной колонны. В результате отпарки получается избыток легкого бензина, который па практике направляют во всасывающую линию сырьевого насоса. Это приводит к его нерегулярной работе. Кроме того, трудно достичь температур, обеспечивающих надлежащую отпарку влаги п легких углеводородов снижается выход целевого продукта, так как блоки риформинга загружаются баластной фракцией. [c.134] На некоторых заводах при переработке облегченного сырья избыток легкого бензина с блока предварительной гидроочистки направляется на блок стабилизации установки риформинга после очисткп его от сероводорода раствором МЭА. Извлечение части легких фракций, не нуждающихся в риформировании, и вовлечение их в катализат повышает отбор целевых продуктов и на 3 — 7% разгружает блок риформинга. Это дает возможность получения компонента бензина с октановым числом не выше 86—90 (исследовательский метод), но не всегда позволяет решить основную проблему — удаление влаги пз гидрогенизата. Содержание влаги в ги-дрогенпзате определяется косвенным путем по содержанию ее в циркуляционном газе риформинга (20—50 о/др). [c.134] Увеличение кратности орошения в отпарной колонне без соответствующей подготовки сырья также не может полностью гарантировать требуемую глубину отпарки воды, по.этому сырье, поступающее на установку, должно отстаиваться в резервуарах не менее 24 ч. В противном случае падает активность катализатора риформинга в результате вымывания хлора. [c.134] Попадание щелочи в сырье также приводит к снижению активности катализатора, отложениям в системе реакторного блока и, как следствие, к нарушенпю работы всего блока гпдроочистки. [c.134] Облегченный фракционный состав и наличие влаги в сырье установок гидроочисткп керосина и дизельного топлива нарушает режим работы стабилизационной колонны, приводит к резким скачкам. давления, а также способствует интенсивной коррозии оборудования. [c.134] Заводы, где на установки гидроочистки подается сырье облегченного фракционного состава, вынуждены реконструировать стабилизационную колонну и связанное с ней оборудование изменить ввод сырья в колонну, заменить тии тарелок, увеличить объем бензинового сепаратора. Хотя данные мероприятия обеспечивают требуемую температуру вспышки стабильного продукта, но при этом снижаются, как правило, четкость погоноразделения и выход стабильного продукта. [c.134] Для нормальной работы установок гидроочистки немаловажное начение имеют условия хранения сырья. Контакт сырья с кисло-одом воздуха способствует поликонденсации непредельных соеди-епий и образованию осадков. Процессы поликонденсации ускоря-)тся в присутствии щелочи. [c.135] При вскрытии реакторов было обнаружено, что распределитель-ая тарелка первого по ходу сырья реактора покрыта рыхлым ерым осадком, толщина которого меньше высоты патрубков тарелки ад слоем катализатора находится прочный осадок (толщиной при-[ерно 350 мм) коричневого цвета с серыми прожилками, в воздуш- ой среде он самовозгорался до красного каления и не терял проч-[ости. Осадок растворим в холодной воде (нан90%). Водный раствор одержит 59,6% ионов ЗО , 0,1% меди и 3,6% — железа. [c.135] На катализатор могут также попадать смолистые вещества, ко-орые ведут к смолообразованию на катализаторе и коксованию [оследнего. Обычно это происходит при поликонденсации кисло-юдных соединений, образующихся за счет контакта сырья с кисло-юдом воздуха при полимер изации непредельных соединений, ини-(иируемой щелочью при нарушениях технологического режима. [c.137] В другом случае с цель1ю снижения перепада давления слоя катализатора первый реактор одного блока установки Л-24-6 был реконструирован на радиальный ввод сырья, при этом сопротивление понизилось от 0,2 до 0,03 МПа, но во втором реакторе возросло до 0,18 МПа за счет переноса продуктов коррозии во второй реактор. [c.137] В реакторах с торкрет-бетопным покрытием в отдельных случаях не обеспечивается эффективй я тепловая защита стенок реактора. Температура наружных стенок реактора достигает 250 °С и выше (проектная 150 °С). Особенно значительное повышение температуры наблюдается при работе с повышенной производительностью в зоне наиболее интенсивных реакций. [c.137] Местные перегревы стенок отмечались на многих установках в местах растрескивания торкрет-бетонного покрытия, в различных частях корпуса реактора. Такие растрескивания являются результатом нарушения технологии производства торкет-покрытия. Нарушение технологии особенно свойственно зимнему периоду времени, когда трудно поддерживать постоянство температуры футеровки. [c.137] Способ обновления катализатора заключается в следующем каждая партия катализатора в количестве, равном объему загрузки в один реактор, используется поочередно во всех реакторах блока, начиная с последнего по ходу сырья. Отработанным считается катализатор, извлекаемый из первого по ходу сырья реактора. Срок службы катализатора при этом составляет более двух лет, а расход катализатора — 15 г на 1 т сырья с содержанием серы 2,2% (масс.). [c.138] Сырьевые теплообменники. Как отмечалось в гл. И1, неправильная обвязка сырьевых теплообменников, а также низкие скорости продуктов нарушают нормальную работу оборудования, приводят к аварийным ситуациям и снижают технико-экономические показатели работы установки. Так, в блоке предварительной гидроочистки беизина установки каталитического риформинга при подаче свежего газа 7700 м /ч наблюдались резкие непрерывные колебания температуры в реакторе (в пределах до 50 °С). При увеличении нодачи газа до 8800 м /ч эти явления устранялись. Рабочие условия в реакторе температура 350 С, давление 2,0 МПа. Температура газо-сырьевой смеси на выходе пз теплообменника составляла 200— 225 Т. В этих условпях в результате неправильной обвязки теплообменника, высокого парциального давления сырья и низких скоростей подачи сырья в межтрубном пространстве скапливалась жидкая фаза, периодический унос которой потоком газа в печь вызывал колебания температуры. Дополнительная подача свежего газа снижала парциальное давление сырья, сырье поступало в печь в паровой фазе, и колебания температуры исчезали. [c.138] На установках гидроочпстки керосина и дизельного топлива неправильная обвязка сырьевых теплообменников сопровождалась постоянным повышением тепловой нагрузки на трубчатую печь в результате снижения коэффициента теплопередачи. Изменение обвязки сырьевых теплообменников приветю к повышению температуры газо-сырьевой смеси на входе в печь. Промышленные данные по работе сырьевых теплообменников гидроочистки бензина приведены в табл. 22, а режимы работы сырьевых теплообменников гидроочистки дизельного топлива после изменения их обвязки — в табл. 23. [c.138] В условиях высокой разности температур и колебаний давлений в межтрубном и трубном пространстве сырьевых тенлообменников сальниковые уплотнения из асбестовой набивки, а также из графитовых колец не обеспечивают необходимой герметичности. Графитовые кольца деформируются и размываются, что приводит к попаданию сырья в гидрогенизат. Содержание серы в гидрогенизате может достигать 0,7% (масс.), поэтому каждые два-три месяца требуется остановка блока для ремонта. Этот недостаток устраняют с помощью замены сальниковых уплотнений на линзовые компенсаторы. СиЛь-фонные уплотнения за последние 5 лет работают надежно и исключают попадание сырья в гидрогенизат. [c.138] Вернуться к основной статье