ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Гидроочистка керосина из "Гидроочистка моторных топлив" Назначение — получение обессеренного и термически стабильного керосина нз нефтей типа волгоградских. [c.52] Сверху пз колонны уходит смесь углеводородных газов, содержащая сероводород и бензин (отгон), которые после охлаждения в воздушном конденсаторе-холодильнике разделяются в сепараторе. [c.53] Углеводородный газ совместно с углеводородным газом, выделенным после сепаратора второй ступени, поступает на очистку от сероводорода раствором МЭА. Очищенный углеводородный газ служит топливом для реакторной печи. [c.53] Из абсорберов насыщенный раствор МЭА, предварительно нагретый в теплообменнике за счет теплообмена с регенерированным раствором МЭА, направляется в отгонную колонну. Для поддержания температурного режима отгонной колонны часть регенерированног раствора МЭА циркулирует через вертикальный термосифонный рибойлер, обогреваемый водяным паром. [c.53] Выходящие из колонны пары воды и сероводород охлаждаются сначала в воздушном холодильнике, затем в доохладителе, после-чего разделяются в сепараторе на сероводород и воду. Сероводород как товарный продукт выводится с установки для получения серной кпслоты нли элементарной серы, а вода возвращается в цикл. [c.53] Сырьевые теплообменники кожухотрубчатые бессальниковой конструкции. Диаметр корпуса 800 мм. [c.54] Трубчатая печь объемно-настильного пламени (конструкция ВНИИнефтемаша). Печь отапливается углеводородным газом установки. Дымовая труба высотой 25,5 м установлена непосредственно на печи. [c.54] Горизонтальный термосифонный рибойлер стабилизационной колонны. Диаметр корпуса 600 мм. [c.54] Электроосадитель типа ЭРФ-50 (конструкция ВНИИнефтемаша). [c.54] Стабилизационная колонна и абсорбер для очистки циркуля-дионного газа оборудованы тарелками с 8-образными элементами. Насадочные отгонная колонна и абсорбер для очистки углеводородного газа с кольцами Рашига размером 50 X 50 мм. [c.54] Назначение. Переработка прямогонной керосиновой фракции с целью получения высококачественного реактивного топлива. [c.54] Стабильный продукт из колонны направляется на охлаждение в теплообменниках и воздушном холодильнике, фильтрование от механических примесей, после чего выводится с установки. Из верхнее части стабилизационной колонны пары бензина и углеводородныв газ поступают на охлаждение в воздушный конденсатор-холодильник, а затем в сепаратор. После сепаратора бензин содержит значительное количество растворенного сероводорода, который отдувают очищенным углеводородным газом. Насыщенный сероводородом газ направляется после дросселирования на очистку совместно с газами из стабилизационной колонны. Очрщенный углеводородный газ. направляется к печам установки, избыток газа сбрасывается в факельную линию. [c.56] Раствор МЭА, насыщенный сероводородом, из абсорберов для очистки газов поступает в дегазатор, где при снижении давления пз раствора МЭА выделяются растворенные газообразные углеводороды и бензин. Выделившийся бензин направляется в стабилизационную колонну. Дегазированный насыщенный раствор МЭА, предварительно нагретый в теплообменниках, поступает в отгонную колонну, температурный режим в которой поддерживается циркулирующим через термосифонный паровой рибойлер раствором МЭА. Пары воды и сероводорода, выходящие из колонны, охлаждаются в воздушном конденсаторе-холодильнике, доохлаждаются в водяном холодильнике, после чего разделяются в сепараторе, где также предусмотрен отстой бензина и его ВЫВОДЕ стабилизационную колонну. Сероводород из сепаратора направляется на производство серной кислоты илн элементарной серы. Из нижней части колонны выводится регенерированный раствор МЭА, который после последовательного охлаждения в теплообменниках, воздушном и водяном холодильниках вновь возвращается в цикл. Для удаления механических примесей из насыщенного раствора МЭА предусмотрено фильтрование части раствора. [c.56] При потере активности катализатора проводится его паровоздушная регенерация (см. стр. 70). [c.56] Сырьевые теплообменники кожухотрубчатые с плавающей головкой, одноходовые (нормаль НИ-766). Диаметр корпуса 1000 мм. [c.57] Вернуться к основной статье