ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Использование сульфатного лигнина из "Переработка сульфатного и сульфитного щелоков" По усиливающим свойствам лигнин превосходит белую сажу и неактивные углеродные сажи. Таким образом, установлена полная пригодность лигнинонаполненного каучука для промышленного применения с одновременным улучшением технических свойств изделий. [c.49] Проверена и реализована в промышленных условиях возможность применения смеси хлоропренового латекса с сульфатным лигнином для изготовления защитных химически стойких перчаток. Максимальная прочность пленок достигается при содержании лигнина 3—5 массовых долей на 100 массовых долей полимера латекса. Лигнин готовился в виде 15 %-ного раствора в 2 %-ном водном растворе гидроксида натрия. Полученный раствор лигнина вводили в латекс Л-7 из расчета 3 массовых доли на 100 массовых долей каучука. Для получения перчаток использовался фиксатор обычного состава. При изготовлении перчаток соблюдались те же режимы, что и при изготовлении перчаток нз чистого Л-7. [c.50] Проверена стойкость пленок из смесей хлоропренового латекса с различными дозировками лигнина к действию агрессивных сред 50 % серной кислоты и 20 % гидроксида натрия, причем прочность пленок, содержащих лигнин, оказалась выше, чем пленок из исходного латекса, подвергнутых аналогичной обработке. Введение лигнина позволило значительно повысить физико-механические показатели перчаток сопротивление разрыву с 12,5 до 18,7 МПа сопротивление раздиру с 1,1 до 2,7 МПа. Экспериментальные испытания изготовленных перчаток показали, что срок их годности в 2 раза превышает срок годности серийных. [c.50] Разработано также несколько способов получения активного лигнина, обладающего способностью усиливать каучуки в сухом виде. Сущность способов состоит в обработке черного щелока перед выделением лигнина различными веществами, например спиртами, кетонами, мылами канифоли, диметилсульфа-10М, восстановителями. Полученные активные лигнины при введении в каучук увеличивали сопротивление разрыву вулканизатов до 15,2—15,5 МПа по сравнению с 6,2—6,6 МПа при введении обычного сульфатного лигнина. Разработаны также способы получения активного лигнина путем его выделения из щелока в виде лигниномасляной пасты. [c.51] Активный лигнин вводится в каучуки на обычном резиносмесительном оборудовании получающиеся резиновые смеси хорошо обрабатываются. Вулканизаты, наполненные активным лигнином, близки по свойствам к вулканизатам с белой сажей. Описанные выше работы показали возможность усиления каучуков лигнином в сухом виде, что считалось невозможным. [c.51] Повышение прочности автомобильных шин. Одним из важнейших условий дальнейшего повышения эксплуатационной выносливости автомобильных шин является обеспечение высокой прочности связи между элементами покрышек. Наличие в структуре лигнина реакционноспособных групп позволило использовать его для модификации обкладочных резин в многослойных системах с текстильным кордом, пропитанным составами на основе синтетических латексов с активными функциональными группами в молекулярной цепи полимера. Введением в резиновые смеси 5 массовых долей сухого сульфатного лигнина удается повысить прочность связи резины с кордом в элементах каркаса покрышки на 30—40 %. в результате повышается ходимость шин. Выпущены крупные промышленные партии шин, модифицированных лигнином. Широкие промышленные испытания сульфатного лигнина в рецептуре резин для обкладки шинного корда показали высокую эффективность его использования в этом направлении. [c.51] Прочность связи с кордом для резин производственного изготовления (каучук — СКИ-3), определенная Н-методом, составила соответственно, МПа при 25 °С — без добавки лигнина 0,98, с лигнином 1,23 при 120 °С — без добавки 0,8, с лигнином 0,98. Механические свойства брекерных и каркасных резин с лигнином находятся на уровне резин с белой сажей. Прочность сцепления в слоях каркаса опытных (с лигнином) и серийных (с белой сажей) составила соответственно, МПа при 25 °С —с белой сажей 1,20, с лигнином 1,22 при 100 °С —с белой сажей 0,72, с лигнином 0,73. [c.51] Наиболее удобной для использования является композиция, содержащая лигнин и талловое масло в соотношении 2 1. Данный продукт не пылит, и в то же время легкоподвижен. Он не комкуется, не слеживается при хранении, не гигроскопичен, удобен для транспортирования, дозирования и легко распределяется в резиновых смесях. Талловое масло в резиновых смесях выполняет роль диспергатора ингредиентов и вторичного активатора процесса вулканизации и может быть использовано взамен жирных и смоляных кислот. Этот продукт испытан в качестве модифицирующей добавки (5 массовых долей на 100 массовых долей каучука) в брекерной и в каркасной резинах, в качестве заменителя канифоли, олеиновой кислоты и белой сажи (9 массовых долей на 100 массовых долей каучука) в брекерной резине и в качестве заменителя канифоли, стеарина и олеиновой кислоты (12 массовых долей на 100 массовых долей каучука) в каркасной резине. При введении продукта ЛТ-21 в резиновые смеси увеличиваются прочность связи с кордом, а также сопротивление тепловому старению, многократному растяжению, знакопеременному изгибу и ползучести. Покрышки опытной партии имели повышенную ходимость на станках в сравнении с серийными. Ходимость покрышек составила в среднем, км опытных — 6650, серийных — 3759. Технологические свойства опытных смесей при обрезинивании кордов (22В, 222В, 183В) были равноценны серийным. Корд обладал хорошей клейкостью и имел нормальную прессовку. Замечаний к изготовлению браслетов и сборке покрышек не было. Оценка прочности связи в слоях каркаса и ходимости на станках производилась на автопокрышках размером 260—20 (для ЗИЛ-130). [c.52] Весьма перспективной является модификация полипропилена сульфатным лигнином. При этом получается продукт по-пролин повышенной морозостойкости (до —60 °С по сравнению с —18 °С, у обычного полипропилена).. [c.52] Феноллигнинформальдегидиые смолы (ФЛА, ФЛА-2) использовались в качестве связующего при производстве клееной фанеры, древесностружечных и древесноволокнистых плит. Выпуск продукции осуществлялся по действующим на предприятии техническим регламентам с уточнением оптимальных условий склеивания, позволяющих получить продукцию, соответствующую требованиям ГОСТа. [c.53] Отличительной особенностью смолы ФЛА-2 является простота приготовления, невысокие нормы расхода химикатов на ее производство, что позволяет при одних и тех же ресурсах фенольного сырья увеличить выпуск смолы на 30%, например по сравнению с фенолформальдегидной смолой СФ 3024-Б. Стоимость смолы ФЛА-2 ниже стоимости фенольной смолы. [c.53] Замена фенолоспиртов лигнином. Фенолоспирты относятся к водорастворимым фенолформальдегидным олигомерам. С использованием фенолоспиртов и сульфатного лигнина получено комплексное фенолформальдегидно-лигниновое связующее, которое рекомендовано к применению в производстве минераловатных и стекловолокнистых плит. [c.53] Структурообразователи и пленкообразователи почв. С целью повышения плодородия почвы и предотвращения водной и ветровой эрозии путем улучшения физической структуры почв применяют искусственные структурообразователи. Последние представляют собой водорастворимые синтетические полимеры, чаще всего акрилового ряда. [c.54] Для их получения предложено использовать сульфатный лигнин. Для этого лигнин обрабатывают 5 %-ным раствором гидроксида натрия или 3 %-пым раствором аммиака при температуре 100 °С в течение 30 мин. В охлажденный до 70 °С продукт вводят уротропин. Массовое соотношение компонентов составляет для препарата ЛЩУ-Ыа — сульфатный лигнин гидроксид натрия уротропин — 100 10 20 для препарата ЛШУ-ЫНз — сульфатный лигнин 25 %-ный аммиак уротропин — 100 32 55. Полученный продукт содержит 35—40 % сухих веществ, имеет рн 9,5—11 и вязкость по вискозиметру ВЗ-4 30— 50 с. Препарат ЛЩУ-МНз содержит до 13 % азота. [c.54] Препарат ЛЩУ может использоваться в качестве пленко-образователя. При поливке им почв, грунтов и других сыпучих материалов на поверхности последних образуется водонепроницаемая пленка, предотвращающая воздействие ветра и способствующая уменьшению испарения почвенной влаги. Расход препарата ЛЩУ составлял от 1 до 100 г на 1 м2 почвы. [c.54] Вернуться к основной статье