ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Глава L Шины пневматические для автомобилей, автоприцепов, автобусов и троллейбусов из "Технология шинного производства Изд.3 1981г" Пневматической шиной называется упругая оболочка, установленная на ободе колеса и заполняемая воздухом под давлением. Благодаря способности сжатого воздуха быстро изменять свой объем амортизационная способность пневматических шин очень высока. [c.13] Шины должны выдерживать нагрузку, приходящуюся на колеса автомобиля, создавать необходимое сцепление колес с поверхностью дороги, улучшать продольную и боковую устойчивость, предупреждать занос автомобиля при его движении. [c.13] Пневматические шины можно классифицировать в зависимости от назначения, принципа их герметизации, конструкции. [c.13] В зависимости от назначения выпускают шины для легковых, грузовых и большегрузных автомобилей, автоприцепов, автобусов, троллейбусов, строительных, дорожных, подъемно-транспортных и сельскохозяйственных машин, тракторов, мотоциклов и велосипедов. [c.13] По принципу герметизации шины бывают двух типов камер- ные и бескамерные. [c.13] По конструкции различают шины каркасные (диагональные, опоясанные диагональные, радиальные, со съемным протектором, с регулируемым давлением) и бескаркасные. [c.13] Вернуться к основной статье