ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Классификация моторных масел в зависимости от условий их применения (по из "Моторные масла и смазка двигателей" До 1945 г. автомобильные моторные масла классифицировались только по вязкости без учета других свойств и качеств масла. В дальнейшем развитие методов очистки и переработки привело к созданию новых сортов масел, что и было отражено API в следующей классификации. [c.11] Масла обычного типа (Regular Туре) пригодны для использования в двигателях внутреннего сгорания при умеренных условиях работы. [c.11] Масла высшего типа (Ргеш1иш Туре), обладающие устойчивостью против окисления и антикоррозийными свойствами в отношении подшипников, что делает их пригодными для использования в двигателях внутреннего сгорания в тех случаях, когда условия работы тяжелее, чем при обычной работе. [c.11] Умеренные или средние условия. В течение ряда лет двигатели легковых и грузовых автомобилей смазывались моторными маслами, в настоящее время именуемыми API моторными маслами обычного типа . Большая часть бензиновых двигателей, находящихся в эксплуатации в настоящее время, особенно на легковых автомобилях при работе в обычных условиях езды, может снабжаться этими маслами с тем же успехом, что и раньше. [c.12] Более тяжелые условия. При обычной эксплуатации двигатель легкового автомобиля редко развивает полную мощность. Однако если тот же двигатель применяется в других условиях, например на горных подъемах, с быстрым набором скорости, с продолжительной работой на высоких скоростях, или же он установлен на грузовике, автобусе, тракторе, моторной лодке или в качестве стационарного двигателя, он может работать с полной мощностью в течение длительного времени. При этих условиях температура всех работающих частей двигателя будет выше, чем того же двигателя, используемого в умеренных условиях работы. Чрезмерное нагревание вредно для всех смазочных масел, так как при повышенной температуре они окисляются более интенсивно и образуется больше продуктов окисления. Эти продукты окисления загрязняют масло и могут давать вредные отложения на жизненно важных частях двигателя. Масла с повышенной устойчивостью и сопротивляемостью к окислению являются в таких условиях наиболее желательными. Эти масла обеспечивают удовлетворительную работу при умеренных и при более тяжелых условиях эксплуатации. Американский нефтяной институт классифицировал такие масла как масла высшего тииа . [c.12] Тяжелые условия работы. Масла, обладающие, кроме повышенной сопротивляемости окислению, еще детергентными (моющими) свойствами, требуются в условиях тяжелой работы, имеющихся при продолжительной эксплуатации грузовиков и автобусов-с высокими скоростями и большими нагрузками. Такие масла, устойчивые против окисления, обладающие высокими антикоррозийными свойствами и детергентно-диспергирующей (моющей) способностью, названы API моторными маслами для тяжелых условий работы (например, масла, отвечающие требованиям спецификации армии США 2-104В или спецификации военно-морского флота США 14-0-13А, называются моторными маслами для тяжелых условий работы ). Эта масла рекомендуются для быстроходных дизельных двигателей и для бензиновых двигателей в автобусах, работающих в тяжелых условиях, грузовиках, тракторах на морских судах и в промышленных предприятиях. [c.12] Вернуться к основной статье