ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Присадки для улучшения эксплуатационных свойств масел из "Справочник химика-энергетика Том 2 Изд.2" Приведенное деление присадок в некоторой мере условно, так как механизм действия их может иметь смешанный характер и изменяться в зависимости от концентрации присадок. При практическом использовании антиокислительных присадок следует учитывать избирательность их действия. Присадки, оказывающие положительное влияние на одни масла, для других масел могут оказаться неэффективными и даже способствовать их окислению. В связи с избирательным действием присадок необходимо производить предварительную проверку эффективности выбранной присадки методами сравнительного искусственного окисления масел с присадками и без них. [c.146] Пассивирующие присадки (деактиваторы металлов) уменьшают или устраняют каталитическое влияние растворенной в масле меди и оверх ности меди яа окисление масла. Пассивирующие присадки оказывают положительное влияние яа стабильность масел, а также на тангенс угла диэлектрических потерь трансформаторного масла. Пассивирующие присадки особенно необходимы и эффективны там, где масло соприкасается с большой поверхностью меди, например во втулках. [c.146] Пассивирующие присадки могут способствовать уменьшению или увеличению растворения в масле меди, а также положительно или отрицательно влиять яа механическую прочиость твердой изоляции. Пассивирующие присадки применяются, как правило, совместно с антиокислительными присадками. [c.146] Присадки, понижающие температуру застывания масел депрессор АзНИИ, поли-метакрилат и др. [c.147] Присадки, повышающие вязкость масел и обеопе-чивающие получение масел с более пологой зависимостью их вязкости от температуры. К этого рода присадкам относится полиизобу-тилен. [c.147] Деэмульгирующие присадки предотвращают образование водомасляных эмульсий и способствуют выделению воды из масла. В качестве деэмульгирующей присадки для турбинного масла применяется дипроксамин Д-157. [c.147] Присадки для улучшения эксплуатационных свойств масел (ВНИИНП 360, ДФ-1, ДФ-П и др.) обладают антикоррозионными, моющими (диспергирующими шлам) и антиокислительными свойствами). Применяются в двигателях внутреннего сгорания. [c.147] Вернуться к основной статье