ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ЭЛЕКТРОТЕХНИКА Общая часть Приклонский из "Справочник азотчика " В табл. 111,45 даиа классификация причин нарушения тепловой защит блоков парового риформинга и способов их устранения. [c.360] Газотурбинная установка ГТТ-3 работает по следующей схем (рис. 111-31). Воздух засасывается осевым компрессором через фильтры сжимается в нем до давления 0,34 МПа, нагреваясь при этом до температу ры 174 °С. Затем проходит воздухоохладитель 6, где охлаждается до 40 °С и поступает в иагиетатель 3, в котором сжимается до давления 0,72 МПа нагреваясь при этом до температуры 135 °С. Из нагнетателя основное коли чество воздуха направляется на производство азотиой кислоты, возвращаяс оттуда в виде хвостовых газов при температуре 730 С и под давление 0,52 МПа. [c.360] Камера сгорания обеспечивает работу агрегата в технологическом поддерживая температуру газа перед турбиной 700 °С. Для этого-,, камеру сгорания подают воздух, часть которого расходуется иа горенивг курного факела, а остальное — смешивается с хвостовыми газами, и их тем ратурз снижается Ох 730 до 700 °С. [c.361] Редуктор четырехвальный, горизонтального типа, с раздвоением мощности для привода нагнетателя и генератора. Привод нагнетателя состоит из шевронной зубчатой пары, передающей мощность до 2800 кВт при повышении числа оборотов от 5100 до 7395 в 1 мин. Привод генератора состоит из шевронной зубчатой пары с промежуточным колесом, передающей мощность до 1500 кВт с понижением числа оборотов от 5100 до 3000 в 1 мни. [c.362] Для охлаждения воздуха после сжатия в осевом компрессоре служит промежуточный воздухоохладитель. Он состоит из корпуса, в котором расположены два пучка труб с водяными камерами. Пучок труб состоит из передней и задней трубиых досок с развальцованными в ннх оребреиными трубками и двух водяных камер — передней и задней. [c.362] Система автоматического регулирования агрегата изменяет подачу топлива в камеру сгорания, что обеспечивает работу газотурбинной установки иа холостом ходу, на энергетическом режиме при включении и отключении технологического цикла. Система регулирования, взаимодействуя с электрической схемой дистанционного управления и защиты, предохраняет турбоагрегат от аварий. В систему регулирования и защиты газотурбинной установки входят блок клапанов с ограничителем приемистости регулятор скорости сервомоторы перепускного, протнвопомпажиого и байпасного клапанов реле осевого сдвига и давления воздуха электромагиитиый выключатель бойковый и гидродинамический автоматы безопасности. [c.362] Рабочей средой системы регулирования служит масло, применяемое И для смазкиподшнп ников. [c.362] Через блок клапанов топливный газ подается к дежурной, запальной н рабочей горелкам камеры сгорания. Блок состоит из сервомоторного устройства, коробки клапанов и ограничителя приемнстости. Байпасный клапан сообщается с атмосферой трубопроводом, по которому продукты сгорания и хвостовые горячие газы из технологического контура подводятся к турбине. Открытие и закрытие байпасного клапана осуществляются с помощью масляного привода, работающего в системе предельной защиты. [c.362] Перепускной клапан соединяет воздухопровод после нагнетателя с камерой сгорания турбины при отключении технологического контура. Приводом перепускного клапана служит поршневой сервомотор, управляемый дифференциальным золотником. [c.362] Противопомпажный клапан является элементом защиты от помпажа и предназначена для выпуска воздуха в атмосферу. [c.362] Регулятор скорости поддерживает заданную частоту вращеиия турбины и используется также для дистанционного открытия стопорного и регулирующего клапанов во время пуска. При аварийной остановке регулятор скорости закрывает топливные клапаны н открывает байпасный клапан. Датчиком к гидродинамическому регулятору скорости служит главный насос. [c.362] Регулитор скорости вступает в работу с частотой 4800 об/мии. Расчетная неравномерность регулятора скорости при номинальном числе оборотов составляет 5%. [c.362] Электродвигатель типа ФАЗ-800/6000, асинхронный, с фазным ротором, редиазначеи для разгона газотурбинного агрегата во время запуска и обес-(ечивает баланс мощности установки в рабочем режиме (подробнее см. шзд. IV). [c.363] Для регулирования нагрузки газотурбинной установки в период запуска лужит жидкостный регулятор скольжения ЖРС-700. [c.363] Особениостью схемы ГТТ-12 является наличие разрезного вала. Газовая турбина состоит из двух частей турбины высокого давления (ТВД), Которая приводит во вращение нитрозный иагиетатель, и турбины низкого давления (ТНД), которая приводит во вращение воздушный компрессор. Паровая турбина соединена с валом нитрозного нагнетатели. [c.363] Осевой компрессор и нитрозный нагнетатель могут работать с различной частотой вращения. Такая схема в наибольшей степени соответствует особенностям ее работы в цикле, технологической установки с различным давлением на стадиях окисления аммиака и абсорбции оксидов азота. Наиболее рациональной является работа нагнетателя иитрозиых газов с постоянными максимальными оборотами на всех режимах. При этом запасы по пом-пажу машин будут максимальными. Воздушный компрессор при снижении нагрузки работает с меньшим числом оборотов и с минимальным сбросом Воздуха в атмосферу. Разрезной вал позволяет свести к минимуму мощность, отбираемую со стороны при пуске. Для пуска машины достаточна мощность около 1000 кВт. [c.363] Вернуться к основной статье