ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Давление в колонне н расход водяного пара из "Технология переработки нефти и газа. Ч.1" Температурный режим является одним из основных параметров процесса, изменением которого регулируется качество продуктов ректификации. Важнейшими точками контроля являются температуры поступающего сырья и продуктов ректификации, покидающих ректификационную колонну. При расчете ректификации бинарных смесей температуру паров ректификата и жидкого остатка можно определить по изобарным температурным кривым . [c.226] Температуру боковых погонов определяют по нулевой точке на ОИ для отбираемых дистиллятов с учетом их парциального давления. В зависимости от фракционного состава получаемых продуктов, давления в ректификационной колонне и количества вводимого водяного пара температуры боковых погонов из колонны примерно следуюпще лигроинового дистиллята 135—165° С, керосинового 165—225° С, дизельного 210—265° С. В вакуумных колоннах эти температуры составляют для солярового дистиллята 220—265° С, веретенного 245—270° С, машинного 270—290° С, легкого цилиндрового 290—320° С, тяжелого цилиндрового 320—360° С. [c.227] Температура нефтяных паров зависит также от давления в колонне и расхода водяного пара. Ее определяют по 100%-ной точке на кривой ОИ с учетом парциального давления смеси этих паров с водяным паром. В отсутствие водяного пара при атмосферном давлении эта температура приближенно равна температуре 75% отгона по кривой ОИ для данного продукта. [c.227] Температура остатка для колонн, работаюш их с вводом водяного пара, примерно на 20—40° С ниже температуры в питательной секции колонны. [c.227] Методы построения кривых ОИ. Кривая ОИ для данной нефти или нефтепродукта может быть построена либо аналитическим методом, разработанным профессором А. М. Трегубовым для многокомпонентной смеси, либо при помош,и эмпирических графиков, предложенных рядом авторов. [c.227] Энглера (ASTM) от наклона кривой ОИ. Сюда относятся методы Пирумова, Нельсона, Обрядчикова и Смидович и др. [c.228] И находят температуру 50% отгона. По графику ИЗ точки, отвечающей наклону кривой ИТК, опускают и восстанавливают перпендикуляр до пересечения с кривыми соответствующими температурам 50% отгона исследуемого нефтепродукта по ИТК. Из точек пересечения с названными кривыми проводят горизонтали, которые отсекают на оси ординат величины отгона (в %) по кривой ИТК, соответствующие температурам начала и конца однократного испарения. [c.228] Пример. Наклон кривой ИТК равен 2,2. Температура 50% отгона по ИТК равна 300° С. Построить кривую ОИ. [c.228] Р е ш е н и е. Из точки (см. рис. 118), отвечающей наклону кривой ИТК (в °С на 1% отгона) и равной 2,2, проводим вертикаль до пересечения с кривыми = = 300° в верхней и нижней частях графика. Из точек пересечения В п С проводим горизонтали. Они пересекают ось ор-динат и определяют начальную точку кривой ОИ как температуру 18,5% отгона по ИТК и конечную точку ОИ как температуру 68,5% отгона по ИТК. Соединив ати дв точки, получают кривую (прямую) ОИ. [c.228] Кривую ОИ для остатка от перегонки нефти (мазута, полугудрона) можно построить, если известна кривая ОИ для нефти. В таких случаях наклон кривой ИТК остатка определяют как произведение величины наклона кривой ИТК нефти (сырья) на долю остатка. Температуру 50% отгона находят суммированием температуры по ИТК, отвечающей доле отгона низкокипящей фракции, и произведения величины угла наклона кривой ИТК остатка на 50. [c.228] Пример. Температура 60% отгона по ИТК равна 300° С. Наклон кривой ИТК пефти равен 4. Найти наклон кривой остатка, составляющего 40% от пефти, и температуру 50% его отгона. [c.228] Решение. Находим наклон кривой ИТК для остатка. Он равен 4 X X 0,4 = 1,6. Температура 50% отгона остатка 300 + 1,6 X 50 = 380° С. По найденным величинам находим начальную и конечную температуру кривой ОИ, а по ним II всю кривую ОИ остатка. [c.229] Для пересчета температур однократного испарения на давления, отличные от атмосферного, исходят из допущения, что кривые ОИ при разных давлениях параллельны и что точки пересечения кривых ОИ и ИТК ooTBeT TBjrtoT одному и тому же проценту отгона. Построение сводится к тому, что по графику Кокса или другому аналогичному графику пересчитывают температуру, отвечающую точке пересечения кривых ИТК и ОИ, с атмосферного давления на заданное. Через найденную точку на перпендикуляре точке пересечения кривых ИТК и ОИ проводят линию, параллельную линии ОИ при атмосферном давлении. [c.229] Далее при помощи графика, представленного на рис. 119, определяют температурную поправку к кривой ОИ и используют ее для нахождения исправленных температур на кривой ОИ. [c.229] Проиллюстрируем этот метод численным примером, приведенный в работе Ван-Виккля (табл. 34). [c.229] По найденным величинам наклона на графике (рис. 119) находят соответствующие температурте поправки, которые заносят в столбец 4 таблицы. По этим данным и ранее найденным значениям по кривой ОИ находят исправленные значения, которые заносят в столбец 5. По данным столбцов 2 и 5 строят кривые ЛЗТМ и ОИ (рис. 120). [c.230] График Ван-Виккля для определения температурной поправки к кривой ОИ нефтепродукта, когда известен его фракционный состав по ИТК. [c.231] По графику (рис. 122) при наклоне кривой ИТК, равном 4,35, находят температурные поправки к кривой ОИ при ашосферном давленпи для отгонов О, 10. 30, 50, 70, 90 и 100%. [c.232] Вернуться к основной статье