ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Футеровка фасонных частей трубопроводов из "Пневматическая переработка термопластов" Футеровка фасонных частей трубопроводов имеет большое значение, так как при наличии только прямых металлопластмассовых труб никакой коммуникации собрать невозможно. Если описанными в начале этой главы методами пневматической технологии можно покрыть пластмассой гнутые трубы с определенным и довольно большим радиусом изгиба, т. е. как-то заменить обычные в металлических трубопроводах угольники, то для футеровки тройников пневматическая технология не во всех случаях может быть применена и не дает должного эффекта, в особенности на тройниках с малым диаметром прохода. [c.87] конечно, изготовить сначала сварной или склеенный тройник из пластмассовых труб и затем бронировать его разъемной металлической оболочкой, подобной описанному выше разъемному корпусу вентиля. Можно даже раздуть такой тройник до плотного соприкосновения со стенками брони, что значительно улучшит его качество и может оказаться эффективным при больших диаметрах. Можно изготовить тройник или угольник из двух склеенных футерованных и стянутых болтами половинок из металла. Но все эти конструкции относительно трудоемки и, следовательно, дороги. [c.87] Тройник вместе с пробками и вкладышами подогревается в тер1Мошкафу до температуры 110—120° С, что облегчает заливку пластика после подогрева он устанавливается на пресс или литьевую машину и производится заливка. Для заливки особенно подходят такие легко льющиеся пластмассы, как полиэтилен и материал СНП однако люжно производить заливку и литьевым акрилатом (разновидность органического стекла, особенно пригодная для литья) или даже иолихлорвиниловой массой (трубной рецептуры). [c.88] Шую выдержку при заливке (порядка 3 мин под давлением заливки). [c.89] Пластмассы разогреваются в тигле до температуры пластичности полиэтилен — до 180°С, материал СНП — до 150—160°С, акрилат — до 200—220°, полихлорвинил (трубная композиция) — до 160—170° С. После заливки тройник снимается с пресса или литьевой машины и охлаждается для увеличения производительности нужно иметь несколько комплектов пробок и вкладышей, чтобы во время остывания и разборки одного комплекта можно было производить заливку других. [c.89] Вернуться к основной статье