ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вязкость из "Химия нефти" Вязкость, как и плотность, — важный физико-химический параметр, используемый при подсчете запасов нефти, проектировании разработки нефтяных месторождений, выбора способа транспорта и схемы переработки нефти, в химмотологии. [c.55] Различают динамическую, кинематическую и условную вязкость. Динамическая вязкость т — это отношение действующего касательного напряжения к градиенту скорости при заданной температуре. Единица измерения динамической вязкости паскаль-секунда— Па-с, на практике используют обычно мПа-с. Величина, обратная динамической вязкости, называется текучестью. [c.55] Возникновение необходимости определения кинематической и условной вязкости связано с тем, что для определения динамической вязкости требуется источник постоянного давления (постоянно приложенного напряжения) на жидкость. Это условие предопределяет дополнительные технические трудности, сложность воспроизведения и трудоемкость анализа. [c.55] Единица кинематической вязкости м /с, на практике используют обычно мм /с. [c.55] Сущность метода определения кинематической вязкости заключается в замене постоянного давления (внешней силы) давлением столба жидкости, равным произведению высоты столба жидкости, плотности жидкости и ускорения силы тяжести. Эта замена привела к значительному упрощению и распространению метода определения кинематической вязкости в стеклянных капиллярных вискозиметрах. [c.55] Определение кинематической вязкости обязательно для таких товарных нефтепродуктов, как дизельные топлива и смазочные масла (ньютоновские жидкости). Для определения динамической вязкости жидких нефтепродуктов, имеющих вязкость от 1 до 6-10 Па-с, применяют автоматический капиллярный вискозиметр (ГОСТ 7163—84). Динамическую вязкость природных битумов, тяжелых нефтей и нефтепродуктов (неньютоновские жидкости) определяют в ротационных вискозиметрах. [c.56] Согласно унифицированной программе исследования для нефтей определяют кинематическую (или динамическую) вязкость при температурах от О до 50°С (через 10°С). Для маловязких нефтей определение начинают с —20 °С. Для керосиновых дистиллятов определяют кинематическую вязкость при 20 и —40 °С. Для дизельных — при 20 °С, для масляных — при 40, 50 и 100 °С. Для остатков, выкипающих выше 350 °С, определяют условную вязкость при 50, 80 и 100 °С. [c.57] На вязкость нефти и нефтепродуктов существенное влияние оказывает температура. С ее понижением вязкость увеличивается. Вязкостно-температурные свойства нефтепродуктов зависят от их фракционного и углеводородного состава. Наименьшей вязкостью и наиболее пологой кривой вязкости обладают алифатические углеводороды. Наибольшей вязкостью и наиболее крутой кривой вязкости — ароматические (особенно би- и полициклические) углеводороды. [c.57] С понижением температуры высоковязкие нефти, природные битумы и остаточные нефтепродукты (мазут, гудрон) могут проявлять аномалию вязкости, так называемую структурную вязкость. При этом их течение перестает быть пропорциональным приложенному напряжению, т. е. они становятся неньютоновскими жидкостями. Причиной структурной вязкости является содержание в нефти и нефтепродукте смолисто-асфальтеновых веществ и парафинов. При определенной температуре эти компоненты приводят к образованию дисперсных систем (надмолекулярных структур). Усилие, которое необходимо для разрушения надмолекулярной структуры неньютоновских жидкостей, называется пределом упругости. [c.57] Для оценки вязкостно-температурных свойств масел имеются соответствующие зависимости для расчета температурного коэффициента вязкости (ТКВ) и индекса вязкости (ИВ). [c.58] При использовании цилиндрического измерительного устройства (рис. 3.4) исследуемую пробу помещают в кольцевой зазор, образующийся между двумя коаксиальными цилиндрами. Наружный неподвижный цилиндр радиусом Я выполнен в качестве измерительной емкости. В него помещают исследуемую пробу, а цилиндр термостатируют. Внутренний цилиндр радиусом г и длиной /, вращающийся с постоянной скоростью вращения со, соединен через измерительный вал с цилиндрической винтовой пружиной, отклонение которой является мерой вращающего момента М, действующего на внутренний цилиндр. Отклонение пружинного элемента воспроизводится потенциометром, включенным в мостовую схему, причем изменение тока, протекающего по диагонали мостовой схемы, пропорционально вращающему моменту М пружины. [c.60] Вернуться к основной статье