ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Сжигание газообразного топлива из "Аппараты с погружными горелками" Как мы уже отмечали, горючая часть топлива содержит органические соединения, в состав которых входят углерод, водород, кислород и сера. Негорючая часть состоит из влаги, минеральных веществ, которые прц сжигании образуют золу и сажу, а также балластных газов в виде азота и двуокиси углерода. [c.25] Большое содержание балластных примесей при сгорании топлива отбирает значительное количество тепла для своего нагревания. Наличие влаги в горючей смеси и воздухе также требует большого количества тепла на подогрев и испарение влаги. [c.25] Чем больше в топливе горючих элементов, т. е. углерода, водорода и серы тем выше его теплотворная способность, а чем больше балласта и негорючих элементов, т. е. азота, водяных паров, углекислого газа и минеральных примесей, тем ниже теплотворная способность топлива. Поэтому любое жидкое и газообразное топливо в целях улучшения эффекта сжигания подвергается предварительной обработке, т. е. удалению негорючих элементов, сушке и обогащению. [c.25] Для сравнения различных видов топлива определяют их теплотвбрную способность, т. е. способность топлива выделять возможно большое количество тепла при полном сгорании единицы объема или веса топлива. [c.25] Количество тепла, выделенное при сгорании топлива, измеряется большими или малыми калориями. [c.25] Большой килограмм-калорией (ккал) или малой грамм-калорией (кал) называется количество тепла, которое сообщается соответ гтвенно 1 кГ или 1 Г воды для нагревания ее на Г С. [c.25] Необходимо различать высшую (СвЦ и низшую (С ) теплотворную способность топлива. При сгорании топлива содержащийся в нем водород образует воду, которая может при определенных условиях находиться в жидком или парообразном состоянии. При нормальном давлении для превращения 1 кГ воды в пар необходимо затратить до 100 ккал на нагрев воды от О до 100° С и 539 ккал на испарение 1 кГ воды, нагретой до температуры кипения. . [c.25] Естественно, что высшая теплотворная способность топлива соответствует условию, при котором все водяные пары, полученные при сжигании, переводятся в жидкое состояние. В практических условиях сжигания топлива водяные пары не конденсируются, а удаляются с продуктами горения, унося определенное количество тепла. Поэтому с целью приближения к реальным условиям сжигания топлива принято понятие низшей теплотворной способщ)сти топлива, которое определяется с учетом затрат тепла на об разование водяных паров. [c.25] Теплотворная способность топлива определяется расчетом, исходя из состава его элементов методом сжигания в калориметрах. [c.26] Для определения теплотворной способности сложного газа расчетным путем необходимо знать горючие газы, входящие в состав смеси, и химические реакции, которые образуются в процессе горения. [c.26] Реакции горения составных частей газообразного топлива и значения их теплотворных способностей, отнесенные к 1 нд , приведены в табл. 5. [c.26] Бензол (пары). . . Сероводород при горении. . . . . . . [c.26] Основные физико-химические свойства простейших газов и паров приведены в табл. 6. [c.28] Содержание водяных паров в кГ/ам . [c.29] Содержание водяных паров в кГ нм . . [c.29] Сухой воздух содержит 78,98% N2, 20,98% О2, 0,03% СО2, 0,01 % На. [c.29] Для упрощения расчетов обычно принимают сухой воздух, поскольку вносимая при этом ошибка сравнительно мала, а при необходимости всегда можно внести соответствующую корректировку. [c.29] В воздухе имеются в незначительных количествах аргон, гелий, криптон и другие газы, но они не оказывают практического влияния на процесс горения топлива. [c.29] Для технических расчетов принимают содержание в воздухе азота 79% и кислорода 21%, т. е. соотношение N2 О2 = 3,76 1. Если к азоту прибавить другие содержащиеся в воздухе газы, как например СО2, водяной пар, аргон и др., то для упрощенных расчетов можно принять N2 = 80% И.О2 = 20% тогда соотношение N2 О2 = 4 1. [c.29] Вернуться к основной статье