ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Стабильность против окисления этилированных авиационных бензинов из "Нефтепродукты. Свойства, качество, применение" Примечание, т—индукционный период, ч ю, —средняя скорость поглощения кислорода после индукционного периода, моль/(моль/ч) ш,—средняя скорость разложения ТЭС после индукционного периода, моль/(моль ч). Рассчитывается по количеству образовавшегося осадка продуктов разложения ТЭС. [c.82] Бензины, в которых образовались осадки, не выдерживают нормы по прозрачности, содержанию механических примесей, октановому числу и сорт-яости. [c.83] При добавлении ТЭС уменьшается индукционный период окисления углеводородов и увеличивается скорость их окисления ТЭС, окисляясь, образует осадки (табл. 1. 43). На окисление его расходуется не более 10% присоединяемого кислорода. [c.83] Процесс разложения ТЭС в углеводородных растворах может тормозиться с помощью некоторых антиокислителей. Значительной эффективностью обладают экранированные алкилфенолы и фенилендиамины еще более эффективны аминофенолы — бензил-ге-амииофенол и ге-оксидифениламин, широко применяемый для стабилизации отечественных авиационных бензинов в концентрации 0,004—0,005 (мае. %). [c.83] В присутствии этиловой жидкости компоненты авиационных бензинов — прямогонные бакинские бензины, бензины каталитического крекинга и технические алкилаты — довольно близки по окисляемости (табл. 1. 44). Алкилбензол, как и индивидуальные ароматические углеводороды, характеризуется низкой приемистостью к п-оксидифениламину. [c.83] Период стабильности этилированного авиационного бензина — время от начала окисления бензина нри 110° С до начала разложения содержащегося в нем ТЭС — должен быть не меньше 8 ч (см. табл. 1. 35). [c.84] Вернуться к основной статье